互聯網 俠名 汽車構造維修 2016年04月16
檢查分析:維修人員試車發現,該車制動分泵回位不良。用紅外測溫儀檢測制動盤,右前輪的盤面溫度比其他輪的高50℃。升車檢查,沒有發現制動分泵卡滯現象。重點檢查右前輪分泵,發現其回位良好目側制動盤無變色現象。
在檢查制動液時發現油液已經變成乳白色,說明其水分過高,于是更換制動液后交車。用戶結賬離廠半個小時后,打電話說車跑不動了。將車拖回后,檢查右前輪制動盤,發現其已經因高溫而變色。考慮到制動液壓系統是交叉分布的,于是馬上測量左后輪制動盤的溫度,發現偏高。分析認為,由于油液變質,已經出現了腐蝕,導致制動總泵活塞卡滯。
故障排除:更換制動總泵后多次回訪,確認故障排除。
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