奔馳R350有時儀表報警

www.mydingqi.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2016年06月02

　車型：底盤號WDC251157，配置276發(fā)動機、722.9自動變速器。

　　行駛里程：15000km。

　　故障現(xiàn)象：客戶反映有時儀表報警。

　　故障診斷：接車后啟動著車，發(fā)現(xiàn)儀表上無任何報警。客戶解釋說，故障出現(xiàn)時沒有任何規(guī)律性，有時正開著車，儀表上報警燈都亮了，就不敢繼續(xù)開了，靠路邊熄火后再啟動，又一切正常了。有時一天會出現(xiàn)兩次，但有時幾天也不出現(xiàn)一次。故障持續(xù)時間最多二三十秒鐘。連接診斷儀STAR-D進行快速測試，讀取到許多故障碼，如圖1～圖3所示。

　　圖1 故障碼1

　　圖2 故障碼2

　　圖3 故障碼3

　　故障碼都為通信方面，并且都是已存儲的。同時發(fā)現(xiàn)這些控制模塊都有一個共性，那就是都是CAN-B上的用戶，其相關(guān)控制模塊的網(wǎng)絡(luò)框圖如圖4所示。

　　圖4 CAN-B系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)框圖

　　由于故障碼太多，并且故障現(xiàn)象沒有出現(xiàn)，所以一時也不能確定故障原因，只好建議客戶把車放這多試試。結(jié)果試了一下午，也沒能試出故障現(xiàn)象來，客戶就說車先放這，明天再試吧。結(jié)果準(zhǔn)備收東西下班時，想把車窗升起來，當(dāng)打開鑰匙時故障出現(xiàn)了，車可以啟動，此時儀表上許多報警燈都亮了，與客戶描述不同的是，還有電子扇高速轉(zhuǎn)，空調(diào)面板上按鍵都不管用，來不及檢查車上的其他功能，就趕緊連上診斷儀準(zhǔn)備檢測，遺憾的是故障現(xiàn)象還沒等到診斷儀檢測完就消失了，快速測試的結(jié)果依然是許多通信方面的故障碼。再開關(guān)鑰匙去試，故障現(xiàn)象怎么也不出現(xiàn)了。連接赫爾曼專用工具測試CAN-B波形，測量波形正常，如圖5所示。

　　圖5 CAN-B波形

　　第二天試車故障依舊不能出現(xiàn)，為了防止現(xiàn)象出現(xiàn)時來不及連上診斷儀的情況，就先把診斷儀和赫爾曼工具連接好。當(dāng)過了兩個小時再去開鑰匙時，現(xiàn)象再次出現(xiàn)了，此時，CAN-B上的波形沒有出現(xiàn)什么異常。趕緊進行快速測試，快速測試的結(jié)果為檢測不到空調(diào)控制模塊。把空調(diào)控制模塊拆掉，檢查插頭及插針正常。查找WIS，找出空調(diào)控制模塊電路圖（如圖6所示），測量供電及搭鐵都正常。看來是控制模塊內(nèi)部出現(xiàn)了問題，造成空調(diào)不能關(guān)閉，并且影響到了電子扇高速轉(zhuǎn)和儀表報警。故障出現(xiàn)時，CAN-B波形沒有發(fā)生變化，看來只是空調(diào)控制模塊內(nèi)部不能與外界進行正常通信，還沒有影響到CAN線上的其他用戶。于是和客戶報價更換了空調(diào)控制模塊，之后多次回訪車輛使用正常。