互聯網 俠名 汽車電器維修 2016年08月06
一輛行駛里程約6800km,車型為C260 L9配置M274發動機的奔馳轎車。客戶反映:該車后排USB接口沒電。 故障診斷:此車在中控臺后端裝配有電源插座總成,包括230 V電源插座,SA代號U67,旁邊還有一個USB接口的5V電源插座和一個12V的點煙器電源插座。 連接診斷儀XENTRY KIT進行快速測試,結果未發現有相關的故障碼,分析可能的原因有: (1)后排USB電源插座故障; (2)后排USB電源插座到后排保險絲和繼電器模塊K40/5的電源線故障; (3)后排保險絲和繼電器模塊K40/5故障。 USB接口定義如圖2所示。 ![]() ·紅色:USB電源5V ·白色:USB數據線DATA-(負) ·綠色:USB數據線DATA+(正) ·黑色:地線GND 檢查發現220V和12V電源插座電壓均正常,用萬用表測量USB接口1號腳電壓為0V,不正常,標準值應為5V;檢查后排USB電源插座的USB接口的4根插針完好,無銹蝕、折斷等異常情況;拆下后排電源插座總成,撥下USB電源插座的電氣插頭,檢查插頭無銹蝕、折斷等異常情況;用萬用表測量,發現1號針電源12.1 V、正常;2號針搭鐵與車身間的阻值為0.2Ω,正常;說明后排USB電源插座的電源供給正常;用萬用表測量,USB接口的4號針到電氣插頭的2號針間的阻值為0.1Ω,正常;USB接口的1號針到電氣插頭的1號針間的阻值為22.3MΩ,不正常。對比正常車輛,標準值應為1.5MΩ左右;查詢廠家無相關技術指導TIPS或SI信息;與正常車互換后排電源插座總成,結果故障轉移;綜合分析故障原因為USB電源插座內部的12V轉換為5V的轉換器電氣故障。 故障排除:更換后排電源插座總成后故障排除。 故障總結:3種電源各自獨立,可用相應的用電器測試是否功能正常。 |
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