變速箱沖擊力太大的解決辦法 勿盲目自修
汽車配件110網 俠名 汽車維修問答 2016年11月10
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摘要：車主黃先生：我的車已行駛25000公里，最近我發現冷車啟動到熱車，當發動機轉數達到1000，剎車踩緊時，掛D擋起步時阻力較大，掛R擋時有較大沖擊感。請問這是什么原因？
車主黃先生：我的車已行駛25000公里，最近我發現冷車啟動到熱車，當發動機轉數達到1000，剎車踩緊時，掛D擋起步時阻力較大，掛R擋時有較大沖擊感。請問這是什么原因？
專家出診：自動擋車型，理論上掛擋都會有沖擊感，D擋與R擋一樣。若兩者沖擊感不同，則有可能是發動機前后防震墊損壞層度不同和變速箱內部故障造成的。另外，較大沖擊感有可能是發動機轉速太高造成的，變速器的動力傳遞是由發動機轉速決定的。 異響 車主趙先生：最近幾天，我的車在涼車啟動時，感覺在A柱附近有嗒嗒的聲音，特別是在顛簸路段，聲音特別大。車熱了之后，聲音消失，請問這是什么原因？是不是氣溫太低引起的呢？ 專家出診：如果響聲與溫度變化有關，就應屬發動機配氣機構的冷響，這種冷響是隨汽車行駛里程(5-10萬公里)的增加，而逐漸出現的，也是正常的自然磨損過程中出現的異響。另外，根據趙先生所說的情況，顛簸路段，聲音特別大，則有可能是A柱附近部件松動造成的，與溫度無關。 |
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