互聯網 俠名 汽車保養維修
炎熱的夏天,如何才能讓它在夏日的高溫下安穩度過呢?雖說車輛度夏隱患有不少,大家也不要害怕。只要定期地對車進行正常保養,加上自己的細心檢查,愛車安然度夏,應該沒有多大問題。 輪胎壓力 爆胎是開車時最害怕發生的事情,所以每天出車前,檢查輪胎氣壓就尤為重要。車上準備一個“氣壓表”在冷車時測量,氣壓值約在2.2bar,這個值基本上適用于所有的車型。 正確方法:以別克GLX轎車為例,將車停在陰涼處,靜置2小時后,測四個輪胎壓在210Kpa±5Kpa這樣一個范圍。 雨刮 夏季雨水格外多,這時需檢查雨刮是否正常。倘若出現雨水刮不干凈的情況,車主可以嘗試使用玻璃斥水劑,這樣,落在處理過的汽車玻璃(前擋、側窗、后視鏡)的雨水便會在斥水防護膜的作用下,迅速形成一個個小水珠,體積大到一定程度時就會在重力作用下,順著玻璃迅速滑落,不會在玻璃上形成阻擋視線和產生眩光的水膜。 冷卻系統 正確方法:我們可通過開空調后,將發動機轉速提升到2500-3000rpm后,保持約3-5分鐘,夏季多數車輛的電子扇在高速時都會工作,我們可通過此過程來初步判斷電子扇的工作情況。另外,冷卻液的正確使用對于新車發動機系統來說尤為重要。現在市場上出售的汽車,多采用冬夏通用的冷卻液,該液體具有冰點低、沸點高的特性。它的沸點一般要達到108℃以上。所以對于新型發動機,水就不再是合適的冷卻液了。如果添加了過量的水,會造成開鍋的故障。 電瓶 電瓶的保養也是非常重要的,要注意正負極線是否松動,定期檢查,去除上面的氧化物。防止正負極線間有水或其他液體存在,保持清潔。 查機油液面 如果液面超出或低于油尺正確范圍,應及時對照上次保養后的油尺位置,檢明原因后,將液位調整到正常范圍。新油應是淡黃或淡棕、清徹透明液體。使用了5千公里后的機油會變成黑色。如果機油顏色成乳白或其他顏色應及時查找原因。另外特約維修站會根據季節變化,調整使用符合夏季高溫天氣使用的機油。如果用戶到非專業場所做保養,應注意確認機油的品牌及等級要求,以別克GLX車型為例,應選SAE5W-30SL/SJ級機油。 防凍液 要破除一個誤區,就是往防凍液里加過多的水,因為防凍液與水的沸點不一樣,冰點也不一樣;另外水中有很多水堿,容易積垢。防凍液的加入也不應低于警戒線。 油箱里的油不能加滿。在炎熱的環境中油會膨脹,如果油加的很滿,很容易發生危險。夏天,地面溫度也很高,如果機蓋著火,不要著急打開,防止空氣中的氧進入機蓋內使它燃燒得更快,要拿好滅火器,慢慢打開機蓋往里噴射。 汽油管 每天開車前,檢查汽油管是很重要的,汽車機蓋內有很多油管。 上一頁12下一頁
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