傅先生告訴記者，他今年3月買了一輛豐田轎車。購買車輛還在磨合期，僅行駛了1400多公里發動機就出現了故障。經4S店檢測，初步判斷是油品問題導致機器故障。

    “如果真是汽油出現問題，那就應該是加油站負責。”傅先生拿出自己在加油站加油的三張發票說，4月5日、4月16日和5月2日，他到位于海口市藍天路海南永成加油站加油，合計約90升。就在他第三次加油后的次日，汽車便出現了故障。

    傅先生告訴記者，5月3日中午11點多，他和妻子從海口椰林路開車至南亞廣場，“車子加油提速的時候，感覺比平時費勁。”傅先生稱他當時沒將此事放在心上。下午2時許，他和妻子吃完午飯準備開車回家時，發現車上故障燈一直亮著，車子發動的時候抖得比較厲害。當天下午4時30分許，傅先生將車送到4S店進行檢修。經檢測發現，該車發動機出現故障，活塞變形且搖臂彎曲。

    傅先生告訴記者，他經過了解后，認為問題出在油品上，便于5月4日下午到加油站“討說法”。“他們的態度倒是比較誠懇，看見我是5月2日加的油，很快就邀請我進行協商。”傅先生說，當天下午，還有兩三位車主因為類似問題到加油站進行協商。

    傅先生說，他的車買回來沒多久就出現了問題，由于車輛故障，他這幾天上班都要提前好幾十分鐘擠公交，非常不方便。加油站方面態度還比較誠懇，但對于賠償方法雙方難以達成一致。

    車主加油站初步達成一致意見

    5月5日下午，傅先生到位于海口市南海大道與丘海大道交叉口附近的豐田汽車4S店修理自己的汽車，加油站負責人也趕到現場。傅先生告訴記者，他的汽車目前仍在4S店修理，經協商，他與加油站方面已經初步達成了一致意見，加油站方面表示愿意承擔一定責任，汽車維修費用可以憑發票到加油站報銷。如果他的車輛維修后還有問題，加油站方面也可以幫助解決。

    一位維修汽車多年的專家介紹，汽車發動機的工作原理是通過汽油燃燒，繼而進行持續引爆產生動力，如果汽油油品出現問題將導致汽油的燃燒爆炸性不穩定。在這種情況下，汽油可能在不到正常引爆點便出現爆炸，或是爆炸力度十分不均勻，如此就比較容易破壞發動機正常工作沖擊活塞損壞搖臂等，造成發動機出現故障。

    加油站稱可能是油罐車未清理

    5月5日下午，海南永成加油站一位負責人龐先生接受記者采訪時說，今年5月1、2日，他們加油站先后接到4、5輛車主反饋說，車子加完油后出現了一些問題。湊巧的是，這些車主使用的都是同一品牌的車。

    龐先生說，他們加油站這么多年都沒有碰到過此類問題。今年“五一”期間，的確有4、5位車主先后找了過來，表示車輛加完油后出現了問題，主要是表現在“油路不通”和“發動機出現故障”兩大方面。

    “我們的汽油都是從中石化和中石油進貨的，汽油本身不會有問題！”龐先生說，之所以出現這種問題，可能是因為“五一”前兩天運汽油的油罐車沒有及時清洗，導致汽油出現渾濁和有雜質的情況。記者隨后向龐先生提出能否提供汽油來源的進貨單據，龐先生稱可以，但到昨日下午記者截稿時止，仍沒見到這些單據。

    “對于一些車主反映的問題，我們加油站也十分重視。由于近期連續出現問題，目前我們已經向質監部門申請鑒定。”龐先生稱，“對于前來反映問題的車主，我們都已經十分配合車主把車輛送去維修和檢測。”龐先生說，如果經過檢測是屬于加油站的責任，他們肯定會承擔相應責任。

    車主稱賠幾千元難以解決問題

    昨日下午，記者再次電話采訪了海南永成加油站負責人龐先生，他告訴記者，目前涉及永成加油站的投訴，他們的工作人員均在積極解決，主動聯系車主進行賠償協商。龐先生稱，到目前為止，涉及永成加油站的投訴絕大部分已經進行了賠償。對于沒有進行賠償的車輛，主要是因為車輛尚在維修當中，無法根據維修費用進行賠償。龐先生表示，通過他們的努力，現在車主對賠償結果基本滿意。

    龐先生說，其加油站的汽油都是通過正規渠道購入，雖然目前關于“問題油”的調查結果還沒有出來，但是他們作為汽油的銷售方，本著積極負責的態度，一直在積極處理此事。

    傅先生昨日告訴記者，他自己那輛豐田汽車還在4S店進行維修。針對加油站方面提出的“賠償問題已經解決的說法”，他表示不認可。傅先生告訴記者，他的汽車發動機損壞情況比較嚴重，車輛損壞后已經貶值，加油站方面提出的幾千元賠償，恐怕難以解決問題。

    汽車加油要注意哪些問題

    一、要加符合標準的汽油

    加油時一定要加符合汽車說明書上指定的成品油型號的汽油。因為這與發動機的壓縮比有關，成品油型號過高或過低時，會導致燃燒不充分的現象，長此就會產生油耗高，發動機運作不平穩等現象，嚴重的會損壞發動機及其他重要零部件。

    二、不可混合不同標號的汽油

    不同標號的汽油其辛烷值不同，如果混合使用，容易出現燃燒不充分，積碳，產生雜質等現象。

    三、油箱不能空太久

    油箱如空太久，內外由于溫度差較大，容易產生水分，從而銹蝕油箱內部，影響油質。

    四、油箱不能太空

    一般看油表剩兩格時就要加油，原因與第三條一樣，防止水分產生，銹蝕油箱內部，影響油質。

    五、加油不可加太滿

    特別在夏季，最好在油面與油箱蓋之間留一定的空隙。因為汽油會揮發，產生氣體。夏天行車過程中汽油不斷晃動，氣體產生更快，天氣炎熱加上汽車本身產生的熱量，導致油箱溫度升高，氣體壓強增大，如果空隙過小，容易發生爆炸。    出處：網易汽車