柴油車環(huán)比下滑賣柴油車4S店“被加油”

www.mydingqi.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

受“柴油荒”影響，成都柴油乘用車環(huán)比下滑30%以上

成都的柴油乘用車市場正在“柴油荒”的痛苦中掙扎。以往熱銷的長城哈弗、華泰圣達(dá)菲等紛紛出現(xiàn)了銷量下滑的態(tài)勢，下滑幅度達(dá)30%以上。雖然相關(guān)部門一再表態(tài)，將于下月底解決柴油荒的問題，但是，眾多柴油車主們對柴油車的前景表示出了擔(dān)憂：“如果再發(fā)生‘柴油荒’，我們買的車子怎么開？”

4S店：

消費者：

不敢買，再出現(xiàn)油荒咋辦？

最讓車商們擔(dān)心的還不只是眼下的柴油荒問題。一位4S店老

總告訴記者，“印象中柴油荒已經(jīng)鬧了不下三次，每一次鬧油荒的時候，我們就要到處為消費者找柴油，保證他們把新車開回家。”他分析，正是在這個背景下，“不少消費者開始對此前一直看好的柴油車失去消費信心，不敢買了�！�

上周，記者在一家4S店展廳碰到一位看車的消費者，他是建筑商人，打算買一批越野車，用于大型項目工程�！拔冶緛硪恢标P(guān)注柴油車，因為柴油車確實很省油，而且動力性能也很好，很適合工地上使用。并且我們之前一直采購的都是柴油車。但是，考慮到柴油供應(yīng)的不穩(wěn)定，還是決定放棄了。”

日前，相關(guān)部門已經(jīng)多次強(qiáng)調(diào)將于下月底解決柴油荒的問題。但是，“消費者已經(jīng)有了心理陰影，這個陰影很難抹去�！焙芏鄻I(yè)內(nèi)人士都呼吁，政府盡快出臺相關(guān)措施穩(wěn)定柴油油品供應(yīng)，并提高柴油油品質(zhì)量，解決一時的油荒問題恐怕也不是長期有效的辦法。

記者張欣男

要賣車，就得加滿油

一場突如其來的“柴油荒”，使成都柴油乘用車市場發(fā)生著微妙的變化，成都車商正在無奈地“被增加”一種附加服務(wù)：賣車，就要負(fù)責(zé)為購車者加油。“你們只賣車��？能不能幫我加油哦？”“汽油版的車子，有沒有？”……這些是成都的柴油車銷售顧問每天都被消費者詢問的問題。

“10個消費者中，成交的最多兩三個，以前至少是七八個�！币晃徊裼�圣達(dá)菲的銷售顧問告訴記者，“很多消費者雖然到店來看車，但是只看不買。他們大部分希望等柴油荒緩解之后再買�！�

長城哈弗柴油版一直是最暢銷的SUV之一，但據(jù)嘉誠長城副總羅睿介紹，“10月份，柴油哈弗的銷量環(huán)比下滑了30%以上�！薄霸娟P(guān)注柴油車的消費者已經(jīng)開始轉(zhuǎn)移目標(biāo)，到店后會直接問有沒有汽油車�！绷硪晃焕峡偺寡裕霸诓裼突闹�，就有一部分訂單，如今這批

車已經(jīng)到貨了，但是遲遲不見有消費者來提車�，F(xiàn)在，我們的庫存已經(jīng)放不下了。”據(jù)介紹，該店已經(jīng)下訂單并等待提車的現(xiàn)車有170多輛，全部都是柴油車。

“消費者現(xiàn)在最關(guān)心的不是車的問題，而是油的問題。消費者想把車開走，但不知道去哪里加油�！逼扔凇安裼突摹钡膲毫�，個別4S店為了讓消費者盡快將訂的車提走，又增加了一項服務(wù)：“為消費者加油”；有個別店不惜通過動用老板的各種“關(guān)系”，想辦法幫消費者加油。

“這年月，無論是誰的家里都沒‘余糧’啊�！币晃徊裼蚐UV經(jīng)銷商打趣地說，“加一箱油或半箱油只能保證消費者把車開回家，至于用完這一箱或半箱油，又該怎么辦？我們也不知道�！眮碓矗核拇ㄔ诰€-華西都市報