互聯網 kang0023 汽車電器維修 2007-12-13
豐田佳美2.4轎車,因為ABS在車子行使的過程中,無論在任何時候只要踩剎車,ABS泵就工作,剎車踏板往上頂,這種故障現象出現的很頻繁.
分析檢查儀表,發現ABS故障指示燈在車子運轉的時候不亮,連接電腦診斷儀,進入豐田系統檢查有無故障碼.經電腦診斷儀檢測,ABS電控系統并未存儲故障碼.決定路試讀數據流,從車子起步開始測輪速傳感器的數值,發現4個輪速傳感器的數值基本一致,踩剎車,果真如車主所說,確實從在上述的故障,再起步時發現了一個問題,左前輪的輪速數值變化緩慢,但等車子提速后有恢復正常,再才剎車,再起步,左前輪又是變化緩慢.懷疑輪速傳感器有毛病.因為該車前輪的兩個傳感器基本一樣,于是調換之,結果問題還是沒有排除.詢問車主得知,該車在不久前更換了兩個前輪的外球輪,結果沒過多久就出現了這個故障.經過分析檢測結果和車主的敘述,覺得問題就出在球輪上.拆下左前輪的球輪,發現套在球輪上的輪速傳感器的信號觸發輪是松動的,問題終于找到了,因為車主更換的是副廠的配件,造成車子行駛了一段時間后信號觸發輪松動,使得在踩剎車時左前輪的信號與其他幾個輪子的信號有誤,使得電控單元認為左前輪抱死,因而啟動ABS泵,降低左前輪的油壓. 通過以上的故障,說明在維修中配件質量的問題非常關鍵.值得大家注意. |
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