www.mydingqi.com 來源:互聯網 作者:caxu5153 類別:汽車構造維修 時間:2006-12-31
汽油車在炎熱的夏季行車時,發動機有時產主突然供油不足的情況。開始時出現輕微的斷油,繼而很快加劇,直到出現中斷供油,致使發動機熄火。熄火后發動機不能立即起動,搖動手搖臂仍不來油。若用涼水澆汽油泵,溫度降下來以后,用手搖臂泵油,效果明顯。當氣阻程度較輕時,發動機動力明顯下降,熄火后也能立即再起動,但不能保持發動機正常運轉,特別是不能高速運轉,汽車起步困難,這種現象可以定為氣阻故障。 氣阻是在發動機燃料系統中,因汽油受熱,部分輕質餾分揮發變成氣體,存在于汽油管道及汽油泵中,增加了汽油的流動阻力,同時氣體具有可壓縮性;汽油泵所產生的真空度被汽油蒸汽破壞,使泵油量減少,嚴重時堵塞油路中斷供油而形成的。 造成油路氣阻的因素是多萬面的,從氣候條件(大氣溫度,大氣壓力,海拔高度)來說,大氣溫度越高,大氣壓力越低,越容易產生氣阻,主要是容易使管路內油溫達到氣阻溫度值,而海拔高度的變化又直接影響大氣壓的變化,三者的關系是,海拔每升高100米,氣壓下降9mm汞柱,氣溫下降0.5~0.6℃。發動機罩內的溫度也直接影響管路中的油溫。 從發動機負荷,汽油品質,汽油泵的性能與結構以及安裝位置,油管道的布置來說,發動機的符合(轉速)越大(高),汽油的飽和蒸氣壓越高,汽油10%餾分溫度越低,汽油泵的排油量越小、結構性能越差,汽油泵的安裝位置和油管道的布置不合理,易產生氣阻。 為防止氣阻的發生,可采取下列措施: 1、采用冷敷降溫 用沾過冷卻水的布或棉紗,將汽油泵包起來,反復幾次以降溫。行車中可將裝有細沙的沙袋澆濕以后壓在汽油泵上,以減少汽油泵的受熱程度。 2、采用隔熱墊(板) 在氣缸體和汽油泵之間加裝石棉板墊片,減少發司機供給汽油泵的熱量,為了減輕汽油泵和油管的受熱程度,在汽油泵上方遮蓋石棉板或易散熱的鋁板,同時將汽油泵進油管外部纏繞石棉線,減少發動機罩內的熱輻射。 3、使用飽和蒸氣壓低的汽油 飽和蒸氣壓高,說明燃料中含輕質成分多,在發動機燃倒系統中產生氣阻的傾向大,如果有不同牌號的汽油,夏季要盡可能選用飽和蒸氣壓低的汽油。 4、提高發動機冷卻系的冷卻能力 對冷卻系要注意按時進行保養,徹底除垢,疏通水的循環通路,以保持冷卻系的冷卻能力,并清除燃燒室和后塞頂的積碳,消除造成發動機過熱的隱患。 5、采用電動汽油泵 這是防止產生氣阻的有效辦法。也可采用排油量大的汽油泵,每種型號的汽油泵都制一定的設計指標,其排油量越大,抗氣阻的能力也越強。
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