在減振器彈簧下加墊片可以排除小轎車轉向輪擺震的故障
互聯網 追夢人2004 汽車構造維修 2006-10-03
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上海桑塔納轎車行駛50000公里左右，在中高速行駛時，轉向輪擺震嚴重。反復對獨立懸架系統 方向機 橫直拉桿球頭 主銷及各傾角以及前輪前束進行檢查調試，均無法排除故障。 上海桑塔納轎車采用獨立懸架球銷式結構以及雙向作用筒式減振器。經分解減振器，發現該減振器螺旋彈簧鋼度下降，彈性不足。解決這個問題的方法是在螺旋彈簧接合面處加墊片進行調整。兩側的減振器要同時進行。這樣螺旋彈簧的彈力可以恢復，就可以消除轉向輪擺振的故障。 |
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