互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-15
一般汽車原廠的管件為EPDM橡膠材料,通過單層尼龍網作為內部強化材料。但這個材料有個缺點:EPDM的安全工作溫度為零下15度到120度,但引擎室經常會發生超過120度的情況。這就會導致傳統的管件橡膠容易急速老化,時間一久,它的耐高壓和耐高溫的能力大減。
今天編輯為大家推薦幾款由寧波尚萊圣出品的硅膠管件,它不僅可以耐高溫高壓,還可以耐油。 寧波尚萊圣膠管有限公司成立于2003年,一直致力于生產改裝用的汽車硅膠管。其產品經久耐用,而且終身免換,在國外市場獲得了普遍的認可,年營業額達一千萬元。 而今年,尚萊圣開始將目光投向國內市場,也即將參加8月份的中國改裝汽車展覽會。這次展會上,尚萊圣會攜他們的專業產品——可耐高溫高壓及耐油的汽車硅膠管亮相。
如果管件無法耐高溫高壓會出現什么樣的情況呢?編輯采訪了業內專家。專家表示,最常見的情況是,像引擎水箱如果溫度太高導致管件老化,最終可能會出現管件無法承受壓力而爆管的現象。 另一方面,傳統管件一般抗寒溫度為零下15到零下25度,但還有很多地區的寒冬溫度有可能遠低于這個范圍。只要一超過橡膠的最大抗寒溫度,橡膠就可能會固化,導致在引擎發動時抖動傷及引擎室內部管件。
而像尚萊圣生產的硅橡膠管件就克服了這個問題。因為硅橡膠本身的安全工作溫度為零下40度到零上220度,不會因抗溫能力不足而老化或硬化。此外,管件生產時會多加入幾層尼龍網布,大幅強化其耐高壓的特性。(文/顏靜) 版權聲明:本文系雅森車品網獨家稿件,轉載請注明出處。 |
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