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速騰車行駛時自動熄火故障的排除

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：俠名類別：維修案例時間：2014-03-05

速騰行駛中自動熄火，再啟動困難。

故障現象：車輛高速行駛偶爾出現車輛聳動現象，低速時出現幾次熄火現象，熄火后很難啟
動。經過一段時間約30-60 分鐘，車輛可以啟動，同時EPC 燈亮。報修故障時車輛怠速為1150RPM
左右，車輛可以行駛。
故障診斷過程：立即用VAS5051 讀取故障碼，顯示轉速傳感器無信號，清除故障碼后車輛無
法啟動，讀取故障碼，該故障碼依舊存在。
故障原因分析：車輛在高速或低速時都出現故障，車輛溫度下降后可能啟動，首先故障均在
熱車狀態下發生，同時從專用工具得到的故障信息分析，該車輛的故障應為轉速信號傳感器
性能在車輛處于熱車狀態時不良。所以故障解決的重點應放在轉速信號傳感器，受溫度影響，
電氣性能惡化所致。
故障處理方法：拆下0 261 210，將其2 號、3 號插針與VAG1526B 連接，用VAG1416 對0 261
210 加熱，溫度設定在100℃,約5 分鐘后，電阻由950 歐姆逐漸變化到無窮大。關閉加熱裝
置，使0 261 210 溫度逐漸降低，最終0 261 210 的電阻下降到約1.509 千歐姆。從維修手
冊的標準數據中得知 0 261 210 常溫的阻值應為730-1000 歐姆，而該車的傳感器電氣性能
數據很不穩定。更換曲軸位置傳感器，車輛可以正常啟動。試車，未見故障再次出現。
專用工具/設備：VAS5051，VAG1526B，VAG1416
案例點評及建議：對偶發故障，需仔細詢問故障發生時的各種情況，如地點，時間，環境狀
況，車輛行駛的累積里程，此次行駛的歷程，車速，別的異常狀況等等，結合專業儀器獲取
的信息進行綜合分析，找到解決問題的初步方案。在條件許可的情況下，模擬故障發生時的
工況，增加問題診斷的準確性。如碰到冷熱不同狀態下出現的偶發故障，問題的重點應放在
溫度對車輛的影響上，從熱穩定性的角度考慮問題。內容

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