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別克君威維養(yǎng)問題解答匯總

www.mydingqi.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：fly 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2007-03-12

    網(wǎng)友問：本人開車已經(jīng)五年了，自認(rèn)為不是菜鳥級(jí)的司機(jī)，現(xiàn)在開一款新的君威2.5手動(dòng)檔油耗達(dá)到了18升，是在市內(nèi)開偶爾到機(jī)場，現(xiàn)在    是新車，3500公里，請專家教授省油的辦法，謝謝。
    何力：（笑）太客氣了。18升的油這款車不可能這么耗，可能是計(jì)量上的問題。我們賣凱越的時(shí)候人家找回來說怎么跑16個(gè)油，我們也告    訴人家怎么測算。因?yàn)榫囈幌溆褪?2升，你可以怎么測算？我們到加油站加油，一直加到口上。完了之后你把你的里程小計(jì)表點(diǎn)成零    然后跑。不管跑多少公里，有零有整沒有關(guān)系。你再有時(shí)間，跑下去一半多了，半箱了，再找原來的加油站再加到那個(gè)地方。然后看到加    油站的表是多少升，然后用這個(gè)升去除小計(jì)的公里數(shù)，然后乘100，這個(gè)是百公里的耗油量，這么算是非常準(zhǔn)確的。
    主持人：一汽大眾的張捷達(dá)給我們說過同樣的方式，可以到同一個(gè)加油站甚至同一個(gè)加油箱去測算。
    何力：對(duì)。
    主持人：這是一個(gè)新車，有專家講過，在新車磨合期的時(shí)候油耗是有偏高的
    考慮到該車在出現(xiàn)此故障之前車身前部曾經(jīng)受過撞擊，決定從機(jī)械損傷的角度來分析故障原因。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)外觀看起來完好無損，但是在    事故中碰撞能量也可能傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)的某些部位使部分元件受到損傷。
    檢查發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸外膠帶輪和曲軸外的膠帶輪的正時(shí)記號(hào)是否在正確的位置。拆掉膨脹水壺，竟然無法觀察飛輪上的１缸記號(hào)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲    軸對(duì)準(zhǔn)飛輪上的的１缸記號(hào)位置，此時(shí)觀察曲軸膠帶輪的１缸的記號(hào)，發(fā)現(xiàn)它并沒有和膠帶罩殼對(duì)齊，而是提前至膠帶罩殼記號(hào)的一定的    角度，由此說明，該車點(diǎn)火正時(shí)肯定不正確。
    拆掉正時(shí)膠帶和曲軸正時(shí)膠帶輪，發(fā)現(xiàn)和正時(shí)膠帶輪一體的定位鍵因?yàn)榇舜问鹿蕮p傷，和曲軸的鍵槽發(fā)生了一定的位移。這樣按照已經(jīng)發(fā)    生內(nèi)部位移的膠帶輪記號(hào)和膠帶輪罩殼對(duì)準(zhǔn)１缸位置，實(shí)際是點(diǎn)火推遲了一定角度，造成點(diǎn)火過遲，影響了汽車的起動(dòng)。
    隨后更換掉曲軸正是膠帶輪，重新對(duì)準(zhǔn)正時(shí)記號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)，故障排除

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>>>汽配通【汽配管理軟件 13.63】