1.起動系統電路

    CA1111PlK2L7型載貨汽車起動系統的電路。

    1.1電源總開關電路

    將起動鑰匙開關置于ACC擋或ON擋時，電源總開關控制電路為蓄電池正級→電源線→電源總開關電源線接線→白/紅線→易熔線→起動鑰匙開關→F7保險(F4保險)→電源總開關F11接線柱(F2接線柱)→線圈→搭鐵→蓄電池負極。電源總開關觸點閉合，全車電源接通。當關閉起動鑰匙開關后，全車電源被切斷，起到安全和保險的作用。

    1.2起動時的電路走向

    起動機起動時，電路分3路。第1路為蓄電池正極→白/紅線→易熔線→起動鑰匙開關→起動開關START擋→黑/黃線→起動繼電器→線圈→搭鐵→蓄電池負極，此時起動繼電器觸點閉合。第2路為蓄電池正極→電源總開關觸點→起動機電源線→起動機接線柱→起動繼電器觸點→黑線→起動機電磁開關→電磁開關吸拉線圈和保持線圈→搭鐵→蓄電池負極。當接通起動機主電路時，起動機小齒輪與飛輪齒圈嚙合。第3路為蓄電池正極→電源總開關觸點→起動機電源線→起動機電磁開關觸點→起動機磁場線圈→電樞線圈→搭鐵→蓄電池負極。

    1.3斷油電磁鐵電路

    起動機起動時，斷油電磁鐵電路分為兩路，一路為蓄電池正極→電源總開關觸點→起動機電源線→起動機電磁開關觸點→白色線→斷油電磁鐵線圈(電磁鐵裝在高壓油泵后部排煙限制器位置)→搭鐵→蓄電池負極。另一路為蓄電池正極→白/紅線→易熔線→白/紅線→起動鑰匙開關ON擋→熔斷器盒F4保險→紅/藍線→斷油電磁鐵線圈→搭鐵→蓄電池負極。當兩電路同時接通時，斷油電磁鐵產生磁力吸動磁鐵，將調速器油量控制齒條處在供油位置。起動過程完成及發動機正常運轉后，斷油電磁鐵中的起動線圈電源被斷路，此時F4保險所供電源的保持線圈工作，斷油電磁鐵保持線圈仍然通電，齒條處在供油位置。

    2.起動系統電路的故障診斷與排除

    例 1

    故障現象：掛倒擋時發動機即熄火；再次起動時，起動機不轉動。

    故障診斷與排除：該故障主要原因是倒車燈開關及線路搭鐵故障造成的。斷油電磁鐵的保持線圈的電源和倒車燈電路共用F4保險。當F4保險斷路時，導致斷油電磁鐵電源也中斷，使調速器上的油量齒條回到斷油位置，致使發動機熄滅。當出現該故障后，應先檢查F4保險，如F4保險熔斷，檢查倒車燈開關及線路搭鐵故障并消除搭鐵故障。如在途中發生該故障，可將倒車開關電源線拔下來，更換F4保險即可。

    例 2

    故障現象：起動鑰匙開關不在START起動擋，起動機轉動。

    故障診斷與排除：主要原因是起動鑰匙開關連電、起動繼電器觸點燒結、起動機電磁開關觸點燒結。當出現該故障后，應將起動鑰匙開關關閉，先拆下起動繼電器線圈的黑/黃線或黑線，再打開起動鑰匙開關ON擋，故障消失，說明起動鑰匙開關失效。故障不消失，關閉起動鑰匙開關，拆下起動機上面的電磁開關線圈電源線，重新再試。如故障消失，則故障為起動繼電器觸點燒結，應更換繼電器。如故障仍不消失，說明故障是起動機上面的電磁開關觸點燒結，應及時拆下修理或更換起動機電磁開關。

    例 3

    故障現象：接通起動電路后，起動機嚙合齒輪與飛輪齒圈有撞擊響聲，起動機不轉動。

    故障診斷與排除：出現該故障多為發動機搭鐵不良、蓄電池充電不足或起動機電磁開關線圈有斷路現象。檢查蓄電池電能是否充足，觀察電壓表指針指示狀況，如果電喇叭音量變小和前照燈燈光較暗，說明蓄電池虧電。檢查變速器上蓋與車架之間的搭鐵線是否松動。如果蓄電池電量充足，搭鐵線完好，其故障原因可能是電磁開關線圈斷路或是起動機傳動部分故障所造成。其解決方法是解體檢查，檢查時應先檢查起動機小齒輪啃合是否到位，然后再檢查起動機電磁開關是否斷路。

    例 4

    故障現象：起動時起動機不能帶動曲軸旋轉。

    故障診斷與排除：出現該故障現象，一般原因是起動機傳動齒輪和飛輪齒圈有故障。應檢查起動機總成、單向離合器及飛輪齒圈啃合齒是否損壞等，如果部件有損壞，則應進行修理或更換。

    例 5

    故障現象：起動時起動機運轉正常，但不著車。

    診斷方法：出現該故障后，可將斷油電磁鐵拆下，如果此時著車了，說明該斷油電磁鐵有故障。

    例 6

    故障現象：用手按下起動繼電器上的手動開關，起動系統正常工作，用起動鑰匙開關起動時，起動機不轉。

    故障診斷與排除：出現該故障后，用熔斷器盒蓋內的電路檢查器(俗稱試燈)檢查。用試燈檢查起動繼電器上的黑/黃線，將起動鑰匙開關置于起動擋，如果試燈亮，則故障在繼電器；如果試燈不亮，應檢查底盤線束與車身線束連接插座，如接觸不良應消除；如果黑/黃線無斷路現象，則故障是起動鑰匙開關不導通，解決方法是更換起動鑰匙開關。

    例 7

    故障現象：用起動鑰匙開關起動時繼電器有響聲，起動機不轉，此時F8-F18保險所控制的電路均不工作。

    診斷方法：將起動鑰匙開關置于ON擋，用試燈檢查電源總開關至起動機的電源線接線柱，接線柱元電顯示說明電源總開關有故障。如接線柱有電，將起動鑰匙開關置于起動擋，無電顯示說明F4保險或紅/藍線(倒車燈開關電源線)有斷路故障。

    例 8

    故障現象：CA1111P1K2L7型柴油載貨汽車起動系統中的電源總開關、起動繼電器開關和起動機電磁開關，其中任何一個開關失效，均影響起動系統正常工作。

    診斷方法：如果出現照明、信號等電路都無電顯示，檢查電源總開關起動機電源線端也無電顯示，說明電源總開關有故障(行車途中發生此故障，可將起動機電源線和蓄電池正極連接線直接連接，應急措施，注意不要與車架等金屬部分接觸，以防止短路故障)。如果是起動繼電器斷路故障，可使用手動開關，如手動開關失效，可臨時將起動機電磁開關接線柱(黑色較細的)與起動機電源線接線柱連接，連接時不要將連線與螺紋接觸，防止燒壞螺紋，維修時拆卸困難。由于起動電路用電量較大，在整個起動電路中只有一條易熔線，因此在維修保養時切勿將電源線搭鐵，以免燒壞用電設備，影響正常使用，最好到專業修理廠或到一汽服務站維修。