汽配110網 俠名 維修案例 2007-12-3
【正文】 花冠車主 周先生:近段時間一進擋轉速就會掉在600轉(以前在800轉),必須給油才不會熄火,是否正常? 答:在進擋后發動機轉速不應該往下掉而應保持不變,動力在這時是增加的。需要檢查節氣門傳感器、發動機及電腦控制線路。 奧拓車主 蔡先生:我的奧拓開了5年,以前是銅制水箱,后來在沒有原配件的情況下更換了鋁制水箱。現在水溫比以前升溫快些,是否正常? 答:水溫能夠在較短時間升至正常溫度,說明節溫器、水箱工作良好。這對發動機運轉是有好處的。 袁先生:行駛了1.4萬公里的奧拓,最近油耗增大達到9.2升/百公里,是何原因? 答:進行油耗試驗,重點檢查噴油嘴是否臟堵、泄漏、氣門積炭,還需要檢測發動機電腦的噴油時間是否變長。 雪佛蘭車主 蒲先生:新賽歐1300公里。這段時間發動機轉速指針出現擺動現象,變速桿也有晃動,是否正常? 答:轉速指針有一定的擺動是正常的,如果擺幅很大就必須檢查怠速閥是否有漏氣。 長安車主 王先生:2001年的長安面包車,由于發動機溫度過高沖過汽缸墊,更換之后只要以90碼跑20公里就會缺水。什么原因? 答:發動機溫度過高導致汽缸蓋平面度變形,解決辦法是將汽缸蓋光磨以消除變形量。 威姿車主 李先生:我的威姿不小心機艙進水,咋辦? 答:首先盡快將電瓶拆掉,以免電器短路。其次將各個線路插接器接頭清理干凈(特別是電腦、繼電器),干燥后再接線試車。 福克斯車主 張先生:福克斯16000公里,現在總出現冷車起步后轉速突然下降的情況,類似馬上要憋火的感覺。怎么辦? |
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