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    前段時間冰島火山大爆發，向高空噴發了大量硫化物，在大氣層7000- 10000米的高空形成了濃厚的火山灰層，具有強酸性。新聞報道說，火山灰層已經“登陸”我國。而最近幾天，北京一直陰雨綿綿。筆者提醒車主朋友，要注意非常規天氣下愛車的行駛和養護。筆者跟大家分享一下雨天如何行車、停車、防水防潮，雨后如何清洗愛車、除銹除菌等雨天行車、養車之道。相關閱讀：雨天開車請克服濕地駕駛恐懼  遭遇“倒春寒” 駕車出行需注意哪些？

    下雨開冷風可除霧

    在雨天里，車主們面臨這么一個問題——車窗結霧。氣溫低加上濕度大，擋風玻璃內側容易結滿霧氣，嚴重影響前方視野。有什么辦法可以除霧呢？

    下雨時可以打開冷風，這樣做不僅可以除去霧氣，還有除濕的功能。車內除了開冷氣除濕外，最好再買一個簡易除濕盒，這樣車內部件在隔夜后不易受潮，也可把報紙、衛生紙卷成一捆放在前后腳踏墊上及行李箱中，同樣也有除濕的效果。

    更好的做法是去汽車用品市場購買專用的除霧劑。將這類除霧劑噴涂到汽車玻璃內表面上，并擦拭干凈，在清除玻璃污垢的同時，便可形成一層透明的防霧膜，它可以有效防止水汽在玻璃上凝結形成的霧層，噴擦一次可防霧10天左右。

    安全警示行車打開霧燈

    雨天上路前要檢查雨刷器是否正常。如果雨大要注意要打開霧燈并將所有的燈光都打開，但別開遠光。汽車燈光更重要的作用不是照明，而是安全警示。在超低速行駛的時候，雙手要緊握方向盤，防止單側輪胎軋過局部積水造成失控，并和前車保持不少于50米的距離，保持良好的視線。如果車內產生大量霧氣，則迅速打開空調吹冷風，以驅散霧氣。

    防止車內進水

    雨天行車，如果雨水從車門或行李艙的密封膠條處進入車內，說明膠條已經陳舊老化或斷裂失去彈性不能起到密封作用造成的，應該更換或使用專用黏結劑進行修理。如果車身某處發生過碰撞，而且沒有得到很好的修復，往往會使車門密封不嚴導致漏水。擋風玻璃與車身的結合處有時也會出現滲漏，這是由于原有的密封膠老化失效，或者安裝擋風玻璃時密封膠涂覆不均勻造成的。

    發動機艙前圍板、前擋風玻璃下流水槽處和車艙地板處也會漏水。發動機艙前圍板上和車艙地板上有一些加工工藝孔，這些孔上一般會有橡膠堵塞，如果這些堵塞脫落，下大雨時雨水可能會通過這些孔進入車內。前擋風玻璃下流水槽中如果有堆積的灰塵、樹葉等雜物，則會將流水孔堵住，使雨水漫入車艙。所以，車主在行車前應先檢查下是否有此類情況，避免車內、發動機艙進水。

    涉水時熄火莫啟動

    暴雨天氣里，應盡量避免車輛經過較深積水的路面。如果行駛中萬不得已要涉水，應在1～2擋低速一口氣通過。不要高擋位低轉速猛沖。如果涉水時因為水面過高造成車輛熄火，這時千萬不要試圖在水中啟動車輛沖出來，否則你的發動機就有進水爆缸的危險，那你就得送修理廠“大出血”一回了。

    正確的處理辦法是，不管多大的雨，也得下車把車推到沒有積水的地方，查看空氣濾芯是否進水，確認沒有后再啟動，不然就直接找修理廠或打電話叫道路救援。

    停車需注意安全

    雨天停車也重要，絕不能停在低洼地帶和大樹、廣告牌和危墻等下面，也盡可能不要停在樓房下面和路邊，避免愛車被淹或被雨水浸泡倒塌的危墻砸中。

    雨后愛車養護竅門

    雨天汽車保養尤其重要，雨水較多的季節，最好能給愛車進行一次漆面養護，或者至少一個月給車打兩次蠟。特別是雨前要進行漆面保養，雨前打蠟漆面能產生一層保護膜，起到密封的作用，防止雨水對車漆造成酸性腐蝕。雨后應及時到洗車店洗車，連日陰雨下來，車身上除了泥污外，還時常會有柏油之類的黏性物質，如果不及時清洗，天長日久很容易牢固地依附在車殼上，難以清除。洗車時應多注意車輛的底部與下部，這里的污物堆積最多，比較難清洗，也容易發生銹蝕或者傷及漆面的事。

    雨后除銹除菌

    雨后除漆面養護外，車體除銹和車內除菌也很重要。

    雨后積聚于車內的水汽肆虐，極易造成車體生銹和滋生細菌。所以，雨后應給愛車來次除菌除銹保養工作。雨后行李箱、底盤、車門焊接及車體焊接等部分都是容易生銹腐蝕的地方，除此之外，車門內部的鉸鏈、鎖扣等鐵質零件因被門飾板遮住，也容易受潮。其實保養方法很簡單，也不用耽誤太多時間，只需雨過天晴時，車主找個陰涼地方，將所有的車門及行李箱蓋全部打開，讓車內的濕氣徹底排出即可。

    同時，有條件的話，還可以給車廂內部和后備廂做一次徹底的清潔翻新，用專用藥劑分別對車內的塑膠部位及地毯、座椅、頂棚等絨毛部位進行清洗，上光養護，再經過高溫殺菌護理，殺死車內細菌。

    還是那句話，車在養不在修，車主朋友用車時能多注意一些保養技巧，不怕愛車出什么大毛病，方便又舒心的用車同時，還能節省一大筆修車費用，何樂而不為。

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