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    買了新車后，大多數(shù)車主都會(huì)為愛車貼膜，擋住夏日毒辣的陽光。不過，很多車主都曾碰到過劣質(zhì)車膜的經(jīng)歷，一不小心就有可能上當(dāng)受騙。近日杭州車主陳小姐就向本報(bào)記者反映，她在一家4S店買了車，并在該店貼了“原廠車膜”，可沒想到貼的竟然是問題膜。相關(guān)閱讀：加油工一時(shí)疏忽93號油加成90號  平民車主遇修車?yán)Щ笃�車市場咋�?yīng)對

    現(xiàn)象

    4S店里碰到問題車膜

    “車子買來一個(gè)多月，開車時(shí)經(jīng)常覺得有點(diǎn)頭暈惡心。一開始以為是新車氣味重的緣故，后來有個(gè)開汽車裝潢店的朋友告訴我可能是貼膜的問題，去他店當(dāng)場把車膜掀下來，一股惡臭味差點(diǎn)將我熏翻……”陳小姐講述了她遭遇問題車膜的經(jīng)歷。

    更令陳小姐感到懊惱的是，明知道車膜有問題可她卻無可奈何。原來，這車膜是陳小姐買車時(shí)4S店向其贈(zèng)送的，當(dāng)時(shí)4S店還號稱價(jià)值1500元的“原廠車膜”。盡管陳小姐事后找到4S店，但由于是贈(zèng)品，4S店并未向陳小姐做出任何賠償。無奈之下陳小姐只好自認(rèn)倒霉，自掏腰包花了2000元錢重新給車子貼了膜。

    “都說4S店相比外面的裝潢店要規(guī)范很多，可問題車膜還是防不勝防。”這件事情已經(jīng)過去數(shù)月，可陳小姐仍然無法釋懷。

    調(diào)查

    “原廠車膜”純屬忽悠

    記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其實(shí)像陳小姐這樣的情況還真不少。除了向客戶贈(zèng)送一些3M、威固等品牌車膜外，很多4S店還會(huì)向客戶贈(zèng)送所謂的“原廠車膜”，價(jià)格從幾百元到幾千元不等。那么，4S店宣稱的“原廠車膜”，究竟是一種什么樣的車膜？

    “所謂的‘原廠車膜’其實(shí)都是忽悠人。現(xiàn)在沒有任何一家汽車廠家為自己的車型生產(chǎn)車膜，即便是寶馬和奔馳，也只是專用某個(gè)品牌的車膜而已，何來‘原廠車膜’之說？”杭州宏來汽車服務(wù)公司董事長方宏來一語道破玄機(jī)。方宏來從業(yè)已有20多年，2007年公安部邀請20多位業(yè)內(nèi)人士參與起草《在用車車窗玻璃遮陽膜行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，他就是受邀請的業(yè)內(nèi)人士之一。

    由此看來，“原廠車膜”是一種促銷噱頭。在多數(shù)情況下，“原廠車膜”只是車膜生產(chǎn)廠家為某一汽車品牌生產(chǎn)的貼牌產(chǎn)品，而該車膜往往是中低端產(chǎn)品。這種車膜一般價(jià)格低廉，無論是透光率、紫外線隔斷性能還是防爆率都無法與正規(guī)大品牌膜相比。不過，這一類車膜的利潤卻十分驚人。以一卷1.52m×12m的某國產(chǎn)山寨側(cè)后擋膜為例，一般可貼12-14輛車，其進(jìn)價(jià)成本約380元，每輛車均攤30元左右。可是這樣的車膜，到了4S店卻搖身一變，竟成了價(jià)值2000-3000元的“原廠車膜”。

    此外，記者調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，一些4S店贈(zèng)送給客戶的只有側(cè)擋和后擋膜。如果客戶要貼前擋，還需再掏1000多元錢。可以算算一筆賬，4S店看似很大方地送了一些車膜，可實(shí)際上是連本帶利給賺回去了。

    對策

    選膜也要“望聞問切”

    據(jù)記者了解，目前市場上的車膜有幾千種之多，質(zhì)量和價(jià)格均相差很大。在國內(nèi)市場環(huán)境下，一旦某個(gè)品牌出了名，成了大品牌，很多有非分之想的不誠信商家就會(huì)利用這個(gè)出名的大品牌造出“山寨版”。這種山寨車膜在市場上非常常見，就拿比較知名的龍膜為例，目前市場上出現(xiàn)了諸如“龍膜王”、“龍膜之星”等山寨版，這些偽造防爆膜的泛濫嚴(yán)重影響了市場秩序。

    “品牌越大，仿照的就越多。如果消費(fèi)者一味迷信品牌，就很容易被騙，貼到假膜。”方宏來說，其實(shí)目前國內(nèi)生產(chǎn)的車膜技術(shù)都不是很先進(jìn)，很多防爆膜不但不具備本該有的隔熱、防紫外線等功能，反而含有甲醛、苯等有害物質(zhì)，對駕駛者的健康構(gòu)成危害。

    酷暑馬上到來，眼下正是貼膜市場的旺季。那么，貼膜時(shí)如何才能防止上當(dāng)受騙呢？對此，宏來汽車服務(wù)公司從事汽車貼膜10余年的老技師方師傅告訴記者，合格的防爆膜應(yīng)該具備防爆、防紫外線、隔熱以及透光率好等幾個(gè)因素。劣質(zhì)膜清晰度比較低，容易導(dǎo)致駕車視線模糊、頭暈?zāi)垦！⒎磻?yīng)減慢，從而導(dǎo)致車禍發(fā)生。一旦發(fā)生車禍時(shí)，劣質(zhì)膜無法阻擋碰撞后飛濺起的玻璃碎渣。同時(shí)，劣質(zhì)膜在生產(chǎn)過程中使用了氣味濃的高污染材料，貼到車內(nèi)后，污染物質(zhì)的揮發(fā)也一樣損害人體健康。

    方師傅還說，很多消費(fèi)者對防爆膜的認(rèn)識(shí)存在著誤區(qū)，會(huì)認(rèn)為膜的顏色越深，隔熱和防紫外線的能力越好，其實(shí)不然。顏色的深淺對各項(xiàng)能力并無多大影響，很多顏色較淺的膜反而會(huì)比深色的防爆膜在隔熱、隔光以及紫外線的效果上更好。也有人認(rèn)為貼完膜即使再熱的天車內(nèi)溫度也不會(huì)太高，許多商家因此也紛紛拿自己的膜有多么高的隔熱性來宣傳自己的產(chǎn)品。其實(shí)，就算貼了膜的車在炎熱的夏季若長時(shí)間停放在室外，車內(nèi)溫度一樣非常高。

    方師傅根據(jù)自己多年的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了一套識(shí)辨車膜的“望聞問切”法。

    望：可以在商家給出膜之后切下一小塊來對著燈照一照，優(yōu)質(zhì)膜看起來非常清晰，光線的穿透性極強(qiáng)，而劣質(zhì)膜看上去會(huì)有一種霧蒙蒙的感覺。

    聞：優(yōu)質(zhì)膜采用的是環(huán)保膠，在撕開保護(hù)層后聞起來是一股淡淡的膠水味，基本沒什么味道。而劣質(zhì)膜剝開后，會(huì)有一種很難聞的刺鼻的味道。

    問：就是向身邊開車的朋友詢問某款膜的效果，劣質(zhì)膜在一年甚至半年內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)脫膠、氣泡等質(zhì)量問題，而優(yōu)質(zhì)膜在5-8年質(zhì)保期內(nèi)很少出現(xiàn)問題。

    切：“切”可以分為摸和擦兩部分，優(yōu)質(zhì)膜表面摸上去有厚實(shí)平滑感，劣質(zhì)膜則會(huì)感覺到很軟很薄，沒有韌性還容易起皺。至于擦，消費(fèi)者可以帶一點(diǎn)酒精或汽油擦拭膜的表面，劣質(zhì)膜一擦就容易退色，優(yōu)質(zhì)膜則不會(huì)。

    提醒

    貼膜工藝也不可忽視

    除了要注意車膜質(zhì)量，避免貼到劣質(zhì)車膜外，貼膜工藝也非常重要。

    在杭州一家封閉的貼膜施工間里，記者看到兩側(cè)的車間門口均安裝了一個(gè)淋水系統(tǒng)，兩條水管不停地向外噴出水霧。原來，這是汽車貼膜的一道必要工序。貼膜是個(gè)精細(xì)活，除了膜本身的品質(zhì)好壞，每一張膜的壽命和效果還和貼膜的技術(shù)水品以及操作環(huán)境有關(guān)。安裝淋水設(shè)備，就是為了防止操作間外的灰塵飛進(jìn)來。貼膜過程中，負(fù)責(zé)任的公司會(huì)做好周密的防護(hù)工作，比如在儀表臺(tái)和擋風(fēng)玻璃處用保鮮膜封口，不讓水和雜質(zhì)進(jìn)入。有些舍得花血本的公司甚至?xí)�用純凈水來貼膜，這樣做的目的也是為了減少顆粒物摻進(jìn)車膜里，以保證貼膜的質(zhì)量。因此，雨天比晴天貼膜更合適，因?yàn)橛晏炜諝庵械幕覊m較少，可以更好地避免在膜和玻璃間形成顆粒。

    業(yè)內(nèi)人士還提醒記者，在貼膜完成收車時(shí)，千萬要檢查一下。看看膜和玻璃之間是否有氣泡或顆粒狀物體，整體是否平順光潔。肉眼看上去沒有明顯氣泡或顆粒即可。同時(shí)還需看看車身有沒有劃痕，因?yàn)樵谫N膜過程中工作人員手里的刀片等利器有可能刮傷車子。

    記者手記

    曾有某奧迪經(jīng)銷商以一個(gè)前擋膜6800元、側(cè)擋膜7000元的價(jià)格賣給消費(fèi)者，而實(shí)際上這卷長30米實(shí)際價(jià)格僅600多元的國產(chǎn)山寨膜，足可以貼20多輛車，如此暴利令人咂舌。記者在此也提醒廣大消費(fèi)者，買車的時(shí)候一定要多留個(gè)心眼，如果4S店提出贈(zèng)送價(jià)值兩三千元的車膜，不妨堅(jiān)持折算成現(xiàn)金優(yōu)惠，即便是打個(gè)5折也比送一張劣質(zhì)膜劃算。目前市場上常見的3M膜整車價(jià)格也僅1300-1500元左右，大多家用轎車用上1500至2000多元的膜就已足夠了。