停車等信號不掛N擋

    您真正了解自動變速器的正確使用方法嗎？回答是否定的，很多車主只是知道掛上D擋，以為D擋是“萬能擋”，即使是在等信號燈時也不掛到N擋，長時間停車而擋位掛在D擋，會對自動變速器造成損壞。

    專家說法：據長春市某汽車售后服務公司總監張勇師傅介紹，自動擋車如果停車時間超過30秒，最好掛到N擋并拉起手剎，這樣不會對自動變速器造成損壞；停車時應踩住剎車踏板，將擋位掛到P擋位置并拉緊手剎，然后關閉發動機。

    鎖車門后不檢查

    來也匆匆，去也匆匆，一些車主朋友下車后急急忙忙就跑去上班或者辦事，把防盜器按鈕按一下就走了，殊不知有時候車門還沒有關嚴，或者窗戶、天窗還沒關閉，給不法分子以可趁之機。

    專家說法：張勇建議，鎖車后圍著車子轉一圈，伸手拽拽車門是否鎖好，看天窗、車窗是否關閉。現在有的不法分子使用干擾器，讓車主手中的防盜遙控器失靈，從而造成車遙控鎖失靈，這是防不勝防的，因此車主還是養成下車檢查車門的習慣為好。

    停車不拉手剎

    在路口等信號燈或者在收費站等候時，車主為了省事大多腳踩剎車踏板，很少拉手剎，有時候只顧著和朋友聊天，忘記踩剎車踏板，結果造成溜車、追尾事故。

    專家說法：張師傅認為，在停車等信號時，車主最好養成停車拉手剎的習慣，這樣能避免溜車，而在停車場停車，如果覺得有斜坡，在拉上手剎的同時可把一擋掛上，達到雙重保險。

    開空調睡覺

    午飯后往往是最困的時候，一些私家車主就索性在車內吹著空調睡覺，這樣雖然是很舒服，不過能不能輕松地走出車來就很難說了。

    專家說法：汽車空調使用要有節制，尤其體質較弱的兒童、老人要少用空調；停車時不要長時間開空調，應經常開窗通風，如果駕駛人員感到頭暈、四肢無力時，應關閉空調及時開窗，這可能是一氧化碳中毒的表現。據長春市某醫院神經科醫生張平介紹，發動機工作時會產生一氧化碳，在汽車行駛時這些廢氣會排出車外，但發動機在怠速時，大量一氧化碳會充滿車內，而且開空調時車門窗密封，空氣不流通，造成一氧化碳大量聚集，睡覺中會不知不覺失去知覺，嚴重時會造成死亡。

    不注意車內衛生

    俗話說得好：人靠衣服，馬靠鞍，衣服穿得是否整潔直接影響到個人的形象，不過有些車主自己穿得很利索，但是車卻很狼狽，什么東西都往車里堆，襪子、球鞋、衣服亂扔，車儼然成為個人倉庫。

    專家說法：夏天勤換衣服，當然也要勤洗坐墊，清潔方向盤和真皮坐椅，時不時清潔中央控制臺，特別是冷氣出風口要仔細擦，這里灰塵較多，空調濾清器也要取出清潔，以免危害身體健康。

    過于依賴倒車雷達

    倒車雷達真的讓倒車變得簡單、輕松了嗎？回答是否定的，有些時候倒車雷達反而會誤導車主，因為倒車雷達并不是十全十美的，它也有盲區的。

 很多新手對倒車雷達產生依賴心理，只要倒車雷達沒叫，就使勁往后倒車，根本不看后視鏡，這樣使得在停車場倒車成為一項艱巨的工作。

    專家說法：長春市迪特律汽車美容店總經理沈金峰提示車主朋友，倒車雷達并非萬無一失，倒車雷達監測范圍非常有限，太矮、太偏、太細的容易被倒車雷達忽視，比如鐵絲網、臺階、晾衣竿等。再者，倒車雷達探測頭一般都安裝在車輛后保險杠上，而且探頭數量多少也直接影響倒車雷達檢測范圍，而且倒車雷達對水溝、小水道也是探測不出來的。正確的做法是邊倒車邊觀察后視鏡，如果沒有把握可找朋友幫助指導，不要過于迷信倒車雷達的功效。停車等信號不掛N擋

    您真正了解自動變速器的正確使用方法嗎？回答是否定的，很多車主只是知道掛上D擋，以為D擋是“萬能擋”，即使是在等信號燈時也不掛到N擋，長時間停車而擋位掛在D擋，會對自動變速器造成損壞。

    專家說法：據長春市某汽車售后服務公司總監張勇師傅介紹，自動擋車如果停車時間超過30秒，最好掛到N擋并拉起手剎，這樣不會對自動變速器造成損壞；停車時應踩住剎車踏板，將擋位掛到P擋位置并拉緊手剎，然后關閉發動機。

    鎖車門后不檢查

    來也匆匆，去也匆匆，一些車主朋友下車后急急忙忙就跑去上班或者辦事，把防盜器按鈕按一下就走了，殊不知有時候車門還沒有關嚴，或者窗戶、天窗還沒關閉，給不法分子以可趁之機。

    專家說法：張勇建議，鎖車后圍著車子轉一圈，伸手拽拽車門是否鎖好，看天窗、車窗是否關閉。現在有的不法分子使用干擾器，讓車主手中的防盜遙控器失靈，從而造成車遙控鎖失靈，這是防不勝防的，因此車主還是養成下車檢查車門的習慣為好。

    停車不拉手剎

    在路口等信號燈或者在收費站等候時，車主為了省事大多腳踩剎車踏板，很少拉手剎，有時候只顧著和朋友聊天，忘記踩剎車踏板，結果造成溜車、追尾事故。

    專家說法：張師傅認為，在停車等信號時，車主最好養成停車拉手剎的習慣，這樣能避免溜車，而在停車場停車，如果覺得有斜坡，在拉上手剎的同時可把一擋掛上，達到雙重保險。

    開空調睡覺

    午飯后往往是最困的時候，一些私家車主就索性在車內吹著空調睡覺，這樣雖然是很舒服，不過能不能輕松地走出車來就很難說了。

    專家說法：汽車空調使用要有節制，尤其體質較弱的兒童、老人要少用空調；停車時不要長時間開空調，應經常開窗通風，如果駕駛人員感到頭暈、四肢無力時，應關閉空調及時開窗，這可能是一氧化碳中毒的表現。據長春市某醫院神經科醫生張平介紹，發動機工作時會產生一氧化碳，在汽車行駛時這些廢氣會排出車外，但發動機在怠速時，大量一氧化碳會充滿車內，而且開空調時車門窗密封，空氣不流通，造成一氧化碳大量聚集，睡覺中會不知不覺失去知覺，嚴重時會造成死亡。

    不注意車內衛生

    俗話說得好：人靠衣服，馬靠鞍，衣服穿得是否整潔直接影響到個人的形象，不過有些車主自己穿得很利索，但是車卻很狼狽，什么東西都往車里堆，襪子、球鞋、衣服亂扔，車儼然成為個人倉庫。

    專家說法：夏天勤換衣服，當然也要勤洗坐墊，清潔方向盤和真皮坐椅，時不時清潔中央控制臺，特別是冷氣出風口要仔細擦，這里灰塵較多，空調濾清器也要取出清潔，以免危害身體健康。

    過于依賴倒車雷達

    倒車雷達真的讓倒車變得簡單、輕松了嗎？回答是否定的，有些時候倒車雷達反而會誤導車主，因為倒車雷達并不是十全十美的，它也有盲區的。很多新手對倒車雷達產生依賴心理，只要倒車雷達沒叫，就使勁往后倒車，根本不看后視鏡，這樣使得在停車場倒車成為一項艱巨的工作。

    專家說法：長春市迪特律汽車美容店總經理沈金峰提示車主朋友，倒車雷達并非萬無一失，倒車雷達監測范圍非常有限，太矮、太偏、太細的容易被倒車雷達忽視，比如鐵絲網、臺階、晾衣竿等。再者，倒車雷達探測頭一般都安裝在車輛后保險杠上，而且探頭數量多少也直接影響倒車雷達檢測范圍，而且倒車雷達對水溝、小水道也是探測不出來的。正確的做法是邊倒車邊觀察后視鏡，如果沒有把握可找朋友幫助指導，不要過于迷信倒車雷達的功效。來源：車神榜