日產嘉禾車隊成功挑戰東川越野賽

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【慧聰汽車維修保養網】日產嘉禾車隊成功挑戰東川越野賽

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5月5日，東川越野賽落下帷幕。第一次參加東川越野賽的日產嘉禾潤滑油車隊成功挑戰艱難程度堪比達喀爾的東川越野賽。

從5月2號開始，車隊就遇到了很大的麻煩，車隊里成績最好的周林平和成耀駕駛的賽車排名很好在第十左右，也許是求勝心切，在過一個彎時由于速度(Tempo)過快導致翻車，領航受傷嚴重被送到昆明救治，周林平車組退出比賽。5月3日，隊長許建中駕駛的賽車途中方向機拉桿發生故障，由于沒有配件維修，也不得不遺憾的退出了比賽。5月5日，車隊再一次感到了東川越野賽的艱難，潘歲周的賽車變速箱發生了故障，離賽事終點其實就近在咫尺，也不得不退出比賽。勝敗就在于干躍虎(Titan)唯一的一臺賽車了，他是車隊唯一的希望，車隊攝影師栗兵的心有點焦急，怎么還不過來，莫非要功虧一簣，上帝保佑，這么多天的努力不會白費了吧，正念叨著，只看見前方干老虎(Titan)的車像出山的猛虎(Titan)夾帶著飛沙走石飛奔而來，真是有些驃騎大將霍去病的風采，趕緊按下快門，這么精彩的畫面豈容錯過。

干老虎(Titan)終于跑到了終點，日產嘉禾車隊挑戰成功了。下了車干躍虎(Titan)趕緊給贊助商孫全和打了一個電話，激動的說：“孫總，我跑到終點了，我們車隊挑戰成功了，一會會站到頒獎臺領獎，云南衛視會直播一定要收看啊，別忘了通知所有員工一起收看。”

日產嘉禾車隊攝影師栗兵：“在東川拍了5天的片子，感覺東川越野賽不像想象的那樣風光，而是異常艱難，眾多實力派選手紛紛鎩羽而歸，有的車手昨天還風光無限(nfiniti)，奪得飛車王，今天卻像一只斗敗的公雞無望的看著損壞的賽車默默的離開賽場。東川的勝利(Victory)屬于最后的勝利(Victory)者(Victor)，賽前誰唱得調最高，誰也許就可能最快退出比賽，不管你曾經是不是冠軍。正因為如此，東川越野賽才獨具魅力，因為結果不可預測，許多比賽冠軍是可預測的，不是甲就是乙或者是丙，跑不出那幾個人，東川的冠軍不可預測，因為地形太復雜了，你開得再快也沒用，撞上一個石頭就完了，耐力和運氣在東川占主要因素。日產嘉禾車隊參加東川越野賽確實不容易，能夠跑完比賽還上領獎臺更不容易，要知道最后一天只有三分之一的賽車能夠到達終點，有的賽車可是花了大價錢改裝過的，一根避震器就十幾萬，日產嘉禾車隊在改裝程度上和人家沒法比。日產嘉禾車隊雖然是綠葉車隊，但賽車運動如果沒有綠葉車隊的襯托那紅花車隊也會失色不少，所以請媒體也要關注綠葉車隊，因為有了綠葉車隊的參加賽事才會顯得規模宏大、聲勢奪人、故事豐富、有滋有味、熱鬧非凡。”

日產嘉禾總經理孫全和“這次東川越野賽非常成功，可以用跌宕起伏來形容，媒體報道的也很給力，新聞報道內容很有吸引力，是社會關注的一個熱點。日產嘉禾車隊成功登上領獎臺，給了我們很大的鼓舞。接下來要跑好場地越野賽，還要為環塔做準備，征服世界(Mondi)第二大沙漠塔克拉瑪干沙漠也是我們車隊的夢想。”

車隊經理許建中“車隊能夠登上領獎臺值得慶祝，只是很遺憾自己沒有跑完比賽，東川我明年還會來，人生就是要不斷的挑戰自我。”