ＡＳＴ機械換檔電機技術概述
電動車商情網 俠名 電動車維修 2009-9-9 1
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我公司自行研發的“AST機械換檔電機”技術是本公司“AST自動同步換檔裝置”的衍生產品。“AST自動同步換檔裝置”是一項國際最新汽車變速技術，其技術優勢遠超我國現有最先進變速系統的863計劃項目 “AMT汽車機械變速器自動/手動操縱系統”。基于本公司“AST控制理論”研發的電機產品已成功申報2008年度上海市重大技術裝備專項，并與華中科技大學聯合申報國家自然科學基金。 現有技術中的電動機因無法實現扭矩多倍增的爬坡要求，一旦遇到坡道或山路基本無法上去，起步困難，因此給使用者帶來不便，這也就是現有電動自行車難以在道路(Strada)有起伏的城市和鄉鎮推廣的主要原因。 本公司提供的AST機械換檔電機，能實現換檔變速，達到裝配成諸如電動車后，滿足坡道行駛的要求。 研發背景 我國山區面積廣大，山地占33%多，高原26%，盆地19%，丘陵10%，平原僅占總面積的12%，山區即包括山地、丘陵、崎嶇高原部分，占全國總面積的三分之二強。 本公司研發的“AST機械換檔電機”完美修正了小功率電動機的這一致命缺陷，填補國內國際空白，且較現有電動自行車電動機而言，其爬坡能力、續航里程、電池電機壽命都有極大提高，并不損害原有機構配件，使廣大電動自行車生產廠家在山區丘陵地區市場(Rialto)亦能與摩托車廠家一較高下。
技術原理 1．通過機械換檔展寬了扭力輸出的大范圍需求； 3．由于路況固有特性使放電充電交替進行，從而實現了蓄電池最佳實用工況達到了長壽運行。 [共 3 頁] [1] [2] [3] 下一頁
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品牌專修:( 關鍵字：ＡＳＴ機械換檔電機技術概述電動車維修換檔,電機,坡道,電動機,丘陵)
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