電動自行車電機控制器原理與維修
電動車商情網 俠名 電動車維修 2011-3-16
|
電動自行車用電機控制器近年來的發展速度(Tempo)之快，使人難以想象，操作上越來越“傻瓜”化，而顯示則越來越復雜化。比如，車速的控制已經發展到“巡航鎖定”；驅動方面，有的同時具有電動性能和助力功能，如果轉換到助力狀態，借助鏈條張力測力器，或中軸扭力傳感器，只要用腳踏動腳蹬，便可執行助力或確定助力的大小。這期本刊開始給您講述控制器的知識，讓您對控制器有一個更全面的了解。 控制器與保護功能 （一）控制器簡介 簡略地講控制器是由周邊器件和主芯片（或單片機）組成。周邊器件是一些功能器件，如執行、采樣等，它們是電阻、傳感器、橋式開關電路，以及輔助單片機或專用集成電路完成控制過程的器件；單片機也稱微控制器，是在一塊集成片上把存貯器、有變換信號語言的譯碼器、鋸齒波發生器和脈寬調制功能電路以及能使開關電路功率管導通或截止、通過方波控制功率管的的導通時間以控制電機轉速的驅動電路、輸入輸出端口等集成在一起，而構成的計算機片。這就是電動自行車的智能控制器。它是以“傻瓜”面目出現的高技術產品。 控制器的設計品質、特性、所采用的微處理器的功能、功率開關器件電路及周邊器件布局等，直接關系到整車的性能和運行狀態，也影響控制器本身性能和效率。不同品質的控制器，用在同一輛車上，配用同一組相同充放電狀態的電池，有時也會在續駛能力上顯示出較大差別。
（二）控制器的型式 目前，電動自行車所采用的控制器電路原理基本相同或接近。 有刷和無刷直流電機大都采用脈寬調制的PWM控制方法調速，只是選用驅動電路、集成電路、開關電路功率晶體管和某些相關功能上的差別。元器件和電路上的差異，構成了控制器性能上的不大相同。控制器從結構上分兩種，我們把它稱為分離式和整體式。 1、分離式 所謂分離，是指控制器主體和顯示部分分離。后者安裝在車把上，控制器主體則隱藏在車體包廂或電動箱內，不露在外面。這種方式使控制器與電源、電機間連線距離縮短，車體外觀顯得簡潔。 2、一體式 控制部分與顯示部分合為一體，裝在一個精致的專用塑料盒子里。盒子安裝在車把的正中，盒子的面板上開有數量不等的小孔，孔徑4~5mm，外敷透明防水膜。孔內相應位置設有發光二極管以指示車速、電源和電池剩余電量。 [共 2 頁] [1] [2] 下一頁
|
品牌專修:( 關鍵字：電動自行車電機控制器原理與維修電動車維修控制器,電路,器件,助力,功能)
-
瑞風
東風
速派奇
藍旗亞
哈飛
小飛哥
中興旗
薩博
海迅
北斗星
東方之
柏克霍
雅閣
躍進
阿米尼
沃克斯
柳州五
哈飛
眾星
奧德賽
清雪車
金龍
羚羊
豪爵
賓利
鄭州宇
路虎
戰旗
比亞迪
昌河
長鈴
歐舒特
電視轉
豐田
少林客
雅迪
競賽汽
裝卸車
綠源
思迪
乖乖兔
勞斯萊
清潔車
sma
邁巴赫
通用汽
金杯閣
名爵
陸風
愛麗舍
蒙迪歐
金陵雙
川馬客
雷克薩
五十鈴
大連客
新凱
藍瑟
飛騰
西耶那
荷蘭博
解放
飛度
長城
帕杰羅
歐寶
一汽佳
威馳
黑豹
東風杭
眾泰2
景程
奔馳
德國曼
吉江
皇冠
牡丹客
東風
頤達
珠峰
花冠
奔奔
升降車
金王子
福特
鐵馬
黑豹
凱越
途勝
奧迪
羊城客
高仕
蘭博基
長安
自由艦
凱斯鮑
王派
挖掘車
宗申
黃明客
飛燕客
歐派
庫特森
福田
Sci
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 電動車主要部件的接線方法
- 電動自行車機械故障 排除方法
- 電動自行車車架失效分析及改進方
- 電動車控制器故障快速判斷實例
- 電動車的基本構造介紹 及 維修
- 電動自行車電機故障的檢修拆裝與
- 電動車充電器的常見故障的維修方
- 如何改善電動車的控制器
- 常用控制器的原理及維修代換
- 有刷電機電動車維修的基本步驟及
- 電動車電機的基本常識
- 電動車電池修復到什么程度可以交
- 電動車自行車電機的基本結構及維
- 電動車蓄電池損壞原因分析
- 電動車蓄電池保養八大點
- 電動自行車使用“四忌”
- 蓄電池典型故障現象和檢查處理方
- 直流無刷電機控制器常見故障及排
- 電動車用直流無刷電機霍耳位置傳
- 電動自行車柔性故障剛性故障維修
- 電動自行車充電器、控制器的使用
- 電動車鉛酸蓄電池充電中的認識誤
- 電動車續行公里短故障檢查技術
- 電動自行車充電器的充電模式和參
- 電動車的幾種蓄電池硫化消除方法
- 電動自行車重要技術參數釋疑
- 電動車電池最近不太經用專家稱正
- 充電引燃大火電動車充電要注意安
- 你知道怎樣正確使用電動車電池嗎
- 變電站閥控鉛酸蓄電池的運行與維
- 注意電動自行車電池使用保養的五
- 電動車充電不當易起火不要在密封
