互聯網 俠名 汽車構造維修 2016年04月19
一輛行駛里程約15萬km,車型為F18,搭載N52發動機的2009年寶馬520Li轎車。用戶反映:該車冷車啟動后氣門響,發動機溫度升高后聲音消失。 檢查分析:維修人員試車發現,該車的氣門響聲僅出現在冷車啟動后,熱車后完全消失。考慮到該車潤滑油的油壓是可調節的,所以決定對油壓進行測量。 第2天一早,啟動發動機后立刻斷開潤滑油的油壓傳感器,使油壓升到最大值,此時發現氣門響聲隨即消失。這說明通過調節油壓可以解決問題。實際測量發現,該車冷車時的潤滑油壓為270 kPa。根據新版本的發動機控制程序說明,它已經將三元催化器加熱階段的潤滑油壓提高至370 kPa。說明中提到,適度提高油壓后,冷車氣門響的問題可以得到解決。 故障排除:更換新版本的發動機控制程序試車確認故障排除。 |
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