檢查分析:維修人員用VAS5052故障診斷儀檢測發動機控制單元J220,發現故障碼17966----節氣門驅動電機G186電氣故障,靜態;17987----節氣門控制部件J338未開始匹配,靜態;17953----節氣門控制系統故障,靜態;18538----節氣門促動器控制系統使動力受到限制。
讀取測量值62組,為15%、84%、14%7%。踩下加速踏板,對應踏板位置傳感器的3、4區測量值,隨之變大,但對應節氣門位置傳感器的1、2區數據卻沒有絲毫改變。根據G187、G188的測量值信息與故OR馬提示司知,節氣門定位電機G186沒有動作。
拆下節氣門控制單元J338,保持線束插接器的連接,以此來觀察G186的實際狀態。打開點火開關,踩下加速踏板時觀察G186的動作。目測發現節氣門閥片沒有任何動作。
斷開J338線束插接器,插入用于維修檢測的插接器,利用萬用表對J338的電機進行單體檢測,發現電機線圈的阻值正常。在G186對應的端子T6L/3(紫1.0)、T6L/5
(紫/白1.0)上加電,節氣門可以轉動,這表明G186自身正常。測量J338與J220之間的連接,確認線路沒有問題。最終的結論是,發動機控制單元J220根本就沒有輸出節氣門的控制信號。
故障排除:更換發動機控制單元,故障排除。
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