衡山客車點火開關無法熄火故障排除
互聯網 俠名 汽車構造維修 2016年07月05
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一輛衡山HSZ6106客車在1次停車時，駕駛員轉動點火開關至熄火擋，但發動機卻無法熄火。 故障檢查：修理工初步判斷是點火開關問題，卸下組合開關護罩，懷疑是點火開關內部積碳導致故障。利用橡膠錘輕輕敲擊點火開關，再次轉動點火開關至熄火擋，但卻沒有反應。利用自制試燈檢查點火開關導線是否正常，檢查未發現異常。接著考慮是不是發動機部分有問題，于是打開發動機后艙，檢查電控氣動熄火裝置，拔下電控氣動熄火裝置插頭，用自制試燈檢查是否正常，檢查插頭的2個插孔都有電。在這時，駕駛員配合修理工，將點火開關轉到熄火擋，發現插頭有1個插孔的電被斷開了，這可證明點火開關至電控氣動熄火裝置的線路是正常的。接著懷疑是電控氣動熄火裝置失控，于是拉動電控氣動熄火裝置的推桿，強行熄火。在想到拉動熄火裝置的推桿熄火的步驟時，再次啟動車輛，發現關閉點火開關時，推桿直接回到原位，卻不在熄火位置停留一會兒，而強行熄火的步驟卻要在熄火的位置停留一會兒，接著更換電控氣動熄火裝置，試車，車輛能順利啟動，也能順利熄火。 故障排除：更換發動機電控啟動熄火裝置后，試車，故障排除。 故障分析：由于該車使用時間過長，行駛里程較長，駕駛員頻繁啟動、熄火車輛，導致發動機電控啟動熄火裝置內部接觸不良，導致在這次情況下，該車點火開關無法使發動機熄火。 |
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