凱美瑞無法著車故障分析
互聯網 俠名 汽車構造維修 2016年06月17
|
行駛里程：67800km。
故障現象：客戶來電反映車輛有電不能著車，按喇叭會響，開大燈也亮，啟動時啟動機也在轉動，就是著不了車，要求我們客戶救援。當時客戶比較急，我們很快就到達現場展開救援。①電壓表測量蓄電池電壓有12.3V，在正常的電壓范圍內，啟動電壓有10.45V也在標準的啟動電壓9.6V以上，說明啟動性能良好；②啟動啟動機時，用電壓表測量燃油泵電源，發現并無+B電源，由此說明燃油泵電路出現故障；③由于是在外救援情況下，維修條件較差，最后決定把車輛拖回公司仔細檢查。
故障診斷：經過在外救援時的檢查可以分析出引起的故障原因有：①燃油泵繼電器故障；②電源保險絲故障；③發動機ECM故障；④燃油泵線路存在斷路或其他故障。首先打開IG-ON連接診斷儀IT2進行DTC檢查，發現診斷儀IT2無法進入車輛發動機系統檢查（與發動機ECU通信失敗），同時儀表里的發動機故障燈沒有亮起來。從這一點判斷該車輛很有可能ECM不通電或者ECM內部出現故障。用試燈進行保險絲檢查，發現EFI 2號保險絲沒有正電（即發動機ECM +B端子）如圖1所示。
圖1 EFI2號保險絲位置
由此說明發動機EC M + B端沒電， 導致發動機E CM無法正常工作，所以出現車輛無法著車故障。查看電路圖，在 EFI2號保險絲前還有1個EFI MAIN 30A總保險絲，因此引的故障的就有可能是EFI MAIN 30A保險絲熔斷或接觸不良。拆下EFIMAIN 30A保險絲目視和用萬用表測量保險絲，并沒有發現有熔斷和燒蝕或接觸不良現象，因此也可以排除EFI MAIN 30A保險絲故障。根據電路圖繼續檢查，發現D單元（發動機艙集合繼電器總成）的連接器1E的12腳（如圖2所示）已脫落出來，從電路圖還可以看到EFI2號保險絲是經過1E的12腳，如果1E的12腳脫落，EFI2號保險絲就無法導電（即發動機ECM+B端子），所以發動機故障不亮和車輛無法著車。
圖2 連接器的12號位置
故障總結：檢查發現該連接器有雙重鎖止，線束不可能脫落出來，除非線束安裝不到位。無論如何在以后修理線束和連接器時都要注意線束是否卡到位，用手拉一拉確保線束不會脫落，以免同類故障發生，給自己帶來不便。
|
品牌專修:( 關鍵字：凱美瑞無法著車故障分析汽車構造維修線束,下載次數,燃油泵,也在,如圖)
-
新大洲
南方
長江
長鈴
豪豹
眾星
珠峰
春蘭
吉利
金城
大運
豪爵
輕騎
錢江
嘉陵
建設
隆鑫
大陽
力帆
宗申
乖乖兔
富士達
小飛哥
星月神
綠駒
綠佳
歐派
王派
英克萊
澳柯瑪
新飛
森地
蘇杰
捷安特
阿米尼
洪都
比德文
臺鈴
高仕
小鳥
速派奇
綠源
愛瑪
雅迪
新日
立馬
北方紅
北方奔
陜汽奧
陜汽德
福田歐
東風龍
大威悍
豪沃豪
物理探
林業集
沙漠運
競賽汽
地質勘
沙漠汽
防暴車
掃雷車
兩棲車
突擊車
空降車
通信車
清雪車
混凝土
高空作
壓裂車
軍事監
工程救
警車
集裝箱
電視轉
救護車
消防車
固井水
推土車
挖掘車
攪拌車
升降車
裝卸車
起重車
清潔車
清掃車
清障車
牽引車
冷藏車
液罐車
汽罐車
油罐車
吉奧
海馬福
上汽奇
一汽佳
福田
豐田T
哈飛
東風
昌河
五菱
金杯
長安
福田
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 廣州本田雅閣2.4間歇性起動困
- 大眾桑塔納轎車時速表不走
- 2010款凱美瑞不能啟動車輛
- 新途安1.4TSI車后門車窗玻
- 大眾高爾夫渦輪增壓器故障排除
- 馬528轎車電動水泵故障波形分
- DCT變速器控制單元報故障碼P
- 大眾邁騰轎車OBD燈點亮及發動
- 桑塔納3000轎車中控鎖故障檢
- 寶馬640i轎車車窗玻璃會自動
- 2012～2014年雪佛蘭邁銳
- 寶馬新技術，誰說水火不容？寶馬
- 大眾帕薩特行駛中按喇叭發動機熄
- 新寶來發動機無法啟動，儀表各個
- 邁騰停車后再次啟動車輛不著車
- 寶馬X5 SUV低速行駛時轉向
- 雪佛蘭科魯茲發動機轉速在不停地
- 豐田銳志轎車發動機無法啟動
- 寶馬X6便捷登車功能失靈
- 本田飛度不能換擋故障檢修
- 大眾桑塔納離合器接合過程中車身
- 大眾邁騰前進擋和倒擋都不能行駛
- 2003款帕薩特B5 1．8
- 一輛寶來1．8 L轎車，裝備大
- VVT油控閥常見故障
- 大眾尚酷轎車變速器故障排除
- 最全變速器種類及原理解析圖，值
- 大眾桑塔納故障燈點亮
- 寶馬730Li儀表顯示轉向系統
- 大眾邁騰轎車OBD燈點亮、加速
- 路虎神行者2行駛中儀表黑屏
- 2010款大眾朗逸09G自動變
