DSG故障引關注大眾汽車或強制召回

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

質檢總局表示明確缺陷后將啟動強制召回

國家質檢總局相關負責人表示，按照新的《缺陷汽車產品召回管理條例》，如明確DSG普遍存在危及人身健康和人身、財產安全的不合理的危險，將對大眾實施強制召回。

由于用戶普遍反映車輛存在抖動、異響、聳車和動力中斷等故障現象，國家質檢總局于近期開始對大眾DSG變速器故障向社會征集信息。

國家質檢總局相關負責人對《證券日報》表示，此次征集信息是為了對進一步開展專家論證提供支持。而按照質檢總局缺陷產品管理中心的規定，這樣的征集及專家論證屬“缺陷汽車產品指令召回管理程序”的第一步。

“按照新的《缺陷汽車產品召回管理條例》(2012年2月)，如明確DSG普遍存在的危及人身健康和人身、財產安全的不合理的危險，將對大眾實施強制召回。”上述負責人表示。

中國315法律網CEO郝慶豐對此表示，由于涉及動力系統匹配等問題，不是換一個變速器就可了事。屆時，大眾在中國將面臨上十億的召回成本。

危害性質有爭議

其實，早在今年3月15日之前，質檢總局對大眾DSG問題就有說法。當時質檢總局公告稱，由于陸續收到消費者投訴，反映大眾品牌系列車型DSG變速器出現異響、抖動、頓挫等故障現象，并將此投訴信息向大眾公司(含一汽大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司、大眾汽車(中國)投資有限公司，下同)進行通報，并啟動缺陷調查工作。

大眾一高層隨后表示，“對于我們來說，召回更便于工作的開展，因為流程會比現在采用售后服務簡單許多，但我們上呈后，質檢總局認為不需要通過召回的手段。”

一位質檢總局內部人士對《證券日報》表示，大眾高層的這一說法很不負責任，因為在大眾公司向質檢總局執法司提交了技術備案說明中，大眾公司稱由于該問題不涉及人身安全，將不采取召回的方式進行解決。

“但這一系列問題明顯會危害我的人身和財產安全。”一大眾POLO車主對《證券日報》說，“我的車就曾在繁華的十字路口因掛不上檔，而無法啟動。而且半年之內就有三次這樣的現象。”

郝慶豐對此表示，這種現象對的人身和財產都存在安全隱患，按照國家相關規定，企業應采取召回方法解決。

解決方案成本巨大

針對DSG故障問題，大眾也的確在做改善。3月初，大眾汽車曾對外發布公告，啟動對國內使用7速DSG變速器車輛的客戶提供軟件升級服務，包括一汽-大眾奧迪、一汽-大眾、上海大眾，以及上海大眾斯柯達品牌。

但質檢總局有關專家表示，上述技術升級措施可能不能完全消除消費者反映的DSG變速器相關故障問題。這也是質檢總局為什么兩次約談大眾的原因，并要求企業采取切實有效的解決措施。

不過毫無疑問，質檢總局的下一步行動開始了。