其次，我們的課程內(nèi)容，一定要緊跟汽車技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在汽車上已經(jīng)使用的裝置，在我們的課程之中一定要充分體現(xiàn)出來，把汽車最新技術(shù)發(fā)展趨勢方面的信息傳遞給學(xué)生。比如：講安全氣囊時不僅講一般的安全氣囊系統(tǒng)，而且也要講OPDS乘客檢測系統(tǒng)和簾式安全氣囊；講解電控液力自動變速器，也要介紹現(xiàn)在汽車上已經(jīng)應(yīng)用的連續(xù)無級自動變速器(CVT)的內(nèi)容；講柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)時，柴油電控噴射系統(tǒng)一定要講；柴油機(jī)增壓技術(shù)和汽油機(jī)增壓系統(tǒng)對比去講。再次，汽車專業(yè)課程一定要體現(xiàn)實(shí)用的特點(diǎn)。除了讓學(xué)生掌握相關(guān)的檢測方法之外，一定要讓學(xué)生掌握分析問題和解決問題的技能。例如，如何利用數(shù)據(jù)流分析故障、如何利用波形分析故障、如何根據(jù)發(fā)動機(jī)尾氣排放檢測儀分析故障、如何進(jìn)行車輛四輪定位檢測并根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行調(diào)試等等。
 
    二、更新教學(xué)手段，加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)設(shè)施建設(shè)。
先進(jìn)的教學(xué)手段，如：多媒體、模塊式一體化現(xiàn)場教學(xué)等，能清楚地層示汽車各零部件結(jié)構(gòu)原理及內(nèi)部運(yùn)動關(guān)系，直觀、動感性強(qiáng)，便于學(xué)生的理解和掌握。如：汽車構(gòu)造課的教學(xué)，可使用掛圖、模型、實(shí)物等教具，用幻燈、投影、錄像、多媒體教學(xué)課件等現(xiàn)代教學(xué)手段，把各種機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)、工作原理生動直觀地顯示出來，可以大大提高教學(xué)效果。汽車檢測與維修是一項(xiàng)技術(shù)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作，為切實(shí)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能和工作能力，應(yīng)加大實(shí)踐培養(yǎng)的力度(實(shí)踐培養(yǎng)課時應(yīng)達(dá)到50％左右)。保證每一位同學(xué)能親自動手反復(fù)操作，以鞏固和運(yùn)用所學(xué)知識，提高操作技能和解決實(shí)際問題的能力及水平。
 
    三、加強(qiáng)校企聯(lián)姻，形成優(yōu)勢互補(bǔ)，共同發(fā)展。
    為保證所培養(yǎng)的人才更能貼近企業(yè)需求，縮短與生產(chǎn)實(shí)際的距離，必須加強(qiáng)與企業(yè)的溝通與合作，成立以企業(yè)技術(shù)人員和專業(yè)教師為主的專業(yè)培養(yǎng)委員會，讓企業(yè)直接參與培養(yǎng)計劃的審定和有關(guān)教改的課題研究，以利于學(xué)校及時將最先進(jìn)的技術(shù)納入培養(yǎng)領(lǐng)域，及時了解社會需求，不斷改進(jìn)學(xué)校的培養(yǎng)內(nèi)容和方式、管理等工作。同時，學(xué)校也可與條件較好的企業(yè)建立長期、穩(wěn)定、緊密的聯(lián)系，把企業(yè)作為學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，以彌補(bǔ)學(xué)校實(shí)習(xí)條件的不足，還可以使學(xué)生提前認(rèn)識企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)情況，以便畢業(yè)后盡快上崗。
 
    四、加強(qiáng)雙師型(復(fù)合型)師資隊(duì)伍建設(shè)。
加強(qiáng)雙師型(理論培養(yǎng)和實(shí)踐指導(dǎo)都過硬的)師資隊(duì)伍建設(shè)是培養(yǎng)高質(zhì)量學(xué)生的前提。一名稱職的專業(yè)教師，不僅需要掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)理論，精通專業(yè)，時刻把握本專業(yè)發(fā)展的脈搏，而且必須具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，僅重視理論教學(xué)只能紙上談兵。

    因此，專業(yè)教師每年需要有一定時間到企業(yè)或更高的學(xué)府進(jìn)行鍛煉和學(xué)習(xí)，以掌握本專業(yè)和相關(guān)專業(yè)最新的技術(shù)發(fā)展動態(tài)，及時進(jìn)行知識更新、拓寬視野和調(diào)整知識結(jié)構(gòu)，使自己成為與技術(shù)發(fā)展同步的、行業(yè)領(lǐng)域中的汽車機(jī)電一體化專家。同時本著“走出去、請進(jìn)來”的原則，聘請行業(yè)和企業(yè)的名家、高級技術(shù)人員到校任教，做學(xué)術(shù)講座，進(jìn)行技術(shù)合作或擔(dān)任兼職教師，從一定程度上彌補(bǔ)和加快了雙師型教師的建設(shè)。
 
    五、改革考試制度，做好職業(yè)技能鑒定和職業(yè)資格證書的認(rèn)證工作。
    筆試是學(xué)校常用的一種考試模式，但就職業(yè)教育來講，僅靠筆試是不能完全判定學(xué)生綜合職業(yè)能力好壞的。因?yàn)橐�求學(xué)生不僅要具備一定的理論知識水平，而且還要求其具備較強(qiáng)的實(shí)踐動手能力，所以，需要改革考試方式。具體可采取突出能力、化整為零、靈活多樣的方式。即理論性強(qiáng)的課程采用學(xué)期考試考查方式，技能性強(qiáng)的課程采用實(shí)際操作考核，同時結(jié)合培養(yǎng)內(nèi)容，靈活運(yùn)用提問、測驗(yàn)、競賽等考查方式。

    職業(yè)資格證書是勞動部門對勞動者具有從事某一職業(yè)所必備的學(xué)識和技能的認(rèn)證，是求職就業(yè)的資格憑證，是用人單位招聘、錄用的主要依據(jù)之一。因此學(xué)校應(yīng)積極鼓勵學(xué)生在取得畢業(yè)證書的同時，取得職業(yè)資格證書，即雙證書。同時，應(yīng)充分利用職業(yè)技能鑒定的權(quán)威性、嚴(yán)肅性，按照汽車修理工國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，從技術(shù)理論和實(shí)際操作兩部分對學(xué)生進(jìn)行嚴(yán)格的考核鑒定，以此促進(jìn)培養(yǎng)質(zhì)量的提高。

    汽車維修已步入高科技領(lǐng)域，加速培養(yǎng)具有較高層次的維修技術(shù)人才至關(guān)重要。作為培養(yǎng)“汽車醫(yī)生”的高職院校，負(fù)有義不容辭的責(zé)任。因此應(yīng)加快專業(yè)建設(shè)步伐，通過教學(xué)改革，使自身得到不斷完善，更好地肩負(fù)起人才培養(yǎng)的歷史重任，真正成為現(xiàn)代汽車維修所需實(shí)用復(fù)合型人才培訓(xùn)的搖籃，為我國現(xiàn)代汽車維修業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。