奧迪Q7低速轉彎時制動效果差
互聯網 俠名 維修案例 2014年09月17
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一輛行駛里程約9000km的奧迪Q7轎車。客戶反映：該車輛低速轉彎時制動效果差。 故障診斷：試車發現每次車輛起步后，第一次行車制動時會出現上述現象（制動踏板踩到底車才會停止），而在之后的行駛中每次制動都正常。檢測ESP電控系統無故障記錄，檢查制動油位正常，嘗試對ESP控制單元進行匹配和斷電，但無效。此時初步懷疑制動管路里有空氣，進一步對制動管路系統進行了油液更換和多次空氣的排放但同樣無效未能解決故障。進一步實驗更換ABS泵，制動總泵，4個制動分泵，又反復排了幾次空氣，但故障仍然未排除。客戶接車后使用了10天左右，又反映車輛行駛中前部有“嗡嗡”聲異響，后來經過試車檢查確定為左前輪軸承產生的噪音，分析這輛車應該軸承損壞造成有時輪速信號不準，特別是拐彎時，可能左前輪速沒有信號，造成低速轉彎制動不靈。在拆檢舊軸承時發現軸承內部鋼珠已經散開了，明顯間隙過大會產生噪音。更換新的軸承，經過反復試車，噪音消失且制動恢復正常，故障排除。 |
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