雪佛蘭景程轎車變速器異響
互聯網 俠名 維修案例 2014年08月05
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一輛行駛里程約6萬km的雪佛蘭景程轎車。該車發動機冷起動著機后，變速器有明顯的“咔嗒”聲，踩下離合器踏板或發動機溫度正常后行駛，該響聲消失。 故障診斷：根據故障現象分析，不應是變速器輸入軸軸承引起的，因為正常行駛時異響能消失。也不應是變速器內部故障，若變速器內部有故障，那么掛檔時應該有響聲。于是檢查齒輪油，沒發現明顯異常。根據冷機變速器異響的特點，懷疑齒輪油雜質多，粘度過大，便建議將變速器內的齒輪油換掉試試。第二天，該車又被開回來了，還是有上述異響聲。該排除的已經排除了。問題便集中到離合器片和離合器壓盤上。拆下變速器，檢查離合器壓盤，平整光滑，沒有發現異常。接著檢查離合器片，也沒發現明顯異常。就在苦苦思索的時候，旁邊的一個修理師傅拿起離合器片一晃，感覺有點不對勁，剛好倉庫里有個同型號的離合器片，便把新的拿過來與原車離合器片進行比較。就在反復查看的過程中，用手壓離合器片彈簧，發現新的比舊的要硬，難道是彈簧過軟造成的？進行仔細分析，終于明白了其中的道理：彈簧過軟，導致松開離合器踏板后，離合器片上的彈簧被過量壓縮，在發動機轉矩的共同作用下，導致變速器內的齒輪副在運轉時還往復旋轉、磕碰，從而產生“咔嗒”的異響聲。因為此時齒輪油不能迅速飛濺到各齒輪副，所以冷機時有異響，而熱車異響消失。 故障排除：換上新的離合器片后。經過連續幾天早晨試車，故障沒再出現，上述故障排除。 |
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