中國電動自行車網 電動車商情網 俠名 電動車維修 2004-5-13
從天津市計委獲悉,天津市兩項重大高新技術產業項目——卷繞式聚合物鋰離子電池產業化和非晶硅薄膜太陽(solara)能電池產業化項目相繼建成,本市電池基地建設如虎(Titan)添翼。 目前,電動自行車電池主要采用鉛酸電池,不僅質量重、充放電困難,還存在著環境污染問題。力神電池公司自主開發成功的卷繞式聚合物鋰離子電池,能年產卷繞式聚合物鋰離子電池5000KAh,折合10Ah電池50萬只。由于采用了膠質化的電解質溶液,該電池能夠承受較大的負載,減少了泄露的可能性,還能裝配成任意的尺寸和形狀,具有能量密度大、重量輕、厚度薄、成本低、安全性好等優點,能更好地滿足電動自行車發展需要。該技術打破了日本壟斷,對國內鋰離子蓄電池行業發展的規范化具有重大意義。 津能電池公司實施的非晶硅薄膜太陽(solara)能電池產業化項目,被國家發改委列入國家高技術產業發展項目計劃,總投資近2億元,項目達產后年可實現銷售收入1.25億元。太陽(solara)能電源可以廣泛應用于太陽(solara)能發電站、光伏灌溉等領域。該項目以南開大學技術力量為支撐,引進美國EPV公司先進的單室、大容量生產設備,生產雙結非晶硅太陽(solara)能電池產品,具有高產率、低成本的特點,是目前國際上效率最高的生產技術。本項目的建成投產,填補了國內非晶硅電池產品的空白,在節能、環保等方面具有明顯的社會效益。 |
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