www.mydingqi.com 來源:電動車商情網 電動車商情網 作者:俠名 類別:電動車維修 時間:2007-3-23
輪椅車多功能電驅動裝置,是第一代電動輪椅車所使用的電驅動裝置的升級、換代產品。
本輪椅車多功能電驅動裝置,由電驅動系統和手助力系統組成,裝配在一個長方形箱體內,電動機安裝在機體一端,車輪中心軸伸至箱體外,助力推桿套裝在車輪中心軸上,橫放在機體一側,本電驅動裝置固定在輪椅車車輪軸位置。
輪椅車安裝本多功能電驅動裝置后,就具備了電動輪椅車的多項優點和功能;電驅動系統工作時或停電狀態,不影響手助力系統各項功能的發揮;手助力系統強大的助力功能,彌補和克服了電動輪椅車所存在的不足和弊端。
輪椅車在電動力的作用下前進(Forward)時,手助力系統可隨時助力,手助力系統也可作為動力驅車前進(Forward),電驅動系統用微電量進行助力,兩者配合使用,輕松快捷、省電省力。
可擺動助力推桿,由主推桿和付推桿組成,主、付推桿處于合攏狀態為前進(Forward)檔;主、付推桿分離時,為倒退檔。
當助力推桿處于前進(Forward)檔時,輪椅車就具備了多種驅動功能:電驅動功能、杠桿驅動功能、手轉車輪功能、手推輪椅功能等,此多項功能,既可同時配合運用,又可單項獨立運用,只能驅車前進(Forward),決不會使輪椅倒退,前進(Forward)檔位的設置目的在于爬坡時防止輪椅倒退;當助力推桿處于倒退檔時,助力推桿便失去了助力作用, 但其它功能均能正常發揮,既可使車輪前進(Forward),也可使車輪自由倒退,這一功能的設置既給電驅動系統帶來方便,也可使手轉車輪功能在小范圍或擁擠時發揮作用。
手助力系統,由于采用環形傳動方式,使最終高速(High Speed)旋轉點與動力啟始點中心合一,做到了同軸心、同轉向、不同速度(Tempo)、不同功能。實用表明,助力推桿每擺動90°,輪椅車車輪轉5周,由于同時采用了杠桿推進原理,所以使安裝本電驅動裝置的輪椅車操作更加容易,前進(Forward)更加輕松、穩健、便捷、安全。
手助力系統,在生產時還可單獨裝機作為手轉輪椅車驅動裝置使用,此技術有助于手動輪椅車的更新換代和技術革命。
本輪椅車多功能電驅動裝置,還適用于殘疾人三輪車、老年人用車、兒童玩具車和水上游船等。本實用新型、設計新穎、結構簡單、制作容易、成本低廉,具有投資少、附加值高的顯著特點,有利于接產。
更多>>
湘公網安備 43120202000083號