2012款沃蘭達混合動力故障燈亮無巡航
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年08月13
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車型：配置1.4L發(fā)動機（LUU）。
VIN：1G1R96E48CU××××××。
行駛里程：27019km。
故障現(xiàn)象：此車進廠報修時的現(xiàn)象為發(fā)動機故障燈亮，巡航功能失效。
故障診斷：維修技師在做了常規(guī)的檢查后，查看故障碼如圖1 所示。
圖1 故障碼
根據(jù)故障碼（壓力控制電磁閥3卡滯關(guān)閉），首先檢查了管路壓力輔助油泵工作油壓265kPa 左右，發(fā)動機啟動油泵油壓360kPa 左右，均正常；檢查滑閥箱中控制TCM 電磁閥，數(shù)據(jù)正常；再查看巡航系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)，也未發(fā)現(xiàn)異常，于是在采集了測試數(shù)據(jù)的前提下，刪除故障碼。
安裝好滑閥箱總成后試車，車輛行駛未見異常，同時發(fā)現(xiàn)巡航功能能開啟，但不能啟用。
再次使用GDS2 檢查，不料P0796（換擋電磁閥3 卡滯關(guān)閉）再次出現(xiàn)。
技師認為此變速器型號為4ET50，除了高壓電部分，也有傳統(tǒng)的電控部件，在檢查變速器油很干凈且未發(fā)現(xiàn)異常的情況下，決定先更換TCM 試試。
與此同時，也對巡航功能相關(guān)的部件做了一番檢查，如：加速踏板、制動燈開關(guān)、車身控制模塊、巡航開關(guān)、ECM、節(jié)氣門、車速傳感器，都未發(fā)現(xiàn)異常。考慮或許是TCM 的存儲故障導(dǎo)致了ECM 禁用巡航控制功能。更換TCM，原車零件編號：24262961，如圖2 所示；新零件編號：24265523，如圖3 所示。
圖2 原車零件（編號：24262961）
圖3 新零件（編號：24265523）
在配件訂單下達前詢問配件倉庫，查系統(tǒng)確認新件編號是原車的二代替代號，應(yīng)該沒問題。
放心的更換新TCM 后，在無故障狀態(tài)下試車，巡航功能恢復(fù)正常了，但車輛卻出現(xiàn)起步（前進擋、倒擋）沖擊嚴重！行駛中還間歇性出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮（P079A 檢測到變速器離合器1 打滑），發(fā)動機無法啟動現(xiàn)象（如圖4、圖5 所示）。
圖4 讀取故障碼
圖5 儀表顯示
安裝原車的TCM，故障現(xiàn)象恢復(fù)至初始狀態(tài)。
這是怎么回事？從更換TCM 后的不同反應(yīng)來看，維修方案是正確的。唯一可以考慮的因素就是，新零件編號的TCM 不適應(yīng)該車配置。再次詢問配件倉庫和上海通用，結(jié)果都是此配件號，原VIN 碼車的配件號因已被替代而無法查詢到。
在無法準確獲得新配件號的信息后，決定再次訂購按原車零件號的TCM（如圖6 所示）。到貨后隨即安裝試車，故障消失。
圖6 更換原配件號的TCM
故障總結(jié)：此車是混合動力車型，在車輛維修時注意高壓電的禁用流程。需要正確了解巡航控制功能的工作部件和工作原理，以便在車輛維修時正確判斷。
在維修車輛時，盡量考慮到更換替代號的配件是否能通用，此類現(xiàn)象在其他品牌，如大眾進口車上也經(jīng)常發(fā)生，要引起重視，避免重復(fù)拆裝，減少誤判。
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品牌專修:( 關(guān)鍵字：2012款沃蘭達混合動力故障燈亮無巡航汽車構(gòu)造維修如圖,所示,滑閥,都是,混合動力)
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