南京電動自行車電池售價已高出一成多

www.mydingqi.com 來源：浙江自行車網　　　電動車商情網作者：俠名類別：電動車維修時間：2007-3-14

　　李女士的電動車電池被盜了，昨天，她到常府街大陸鴿電動車專賣店買電池時，店老板(Honcdo)告訴她，幸好是現在來，等到明天電池要漲六十塊錢。原來，隨著鉛價的強勁上漲，以其為主要原材料的鉛酸電池開始再次漲價。記者走訪市場(Rialto)時發現，近日南京電動自行車電池售價已高出一成多。

　　原材料上漲

　　記者隨后走訪南京多家電動車電池專賣店，發現多數廠家已將電池批發價上調，其市場(Rialto)零售價格也隨之上漲。“像這種24V的電池，現在賣400元，明天來可能就要430了。這個電池是店里最后一個，南京別的店也賣得差不多了。”常府街上的大陸鴿電動車專賣店店長告訴記者，剛接到總部來的電話，下一批電池要漲價了。現在多數廠家已將電池批發價上調，各大小品牌的電動車電池都在陸續漲價，目前這價格大約較此前高出了一成多，有的廠家甚至已暫時停止了供貨。

　　瑞金路另一家電動車電池專賣店的店員也介紹說，由于原材料上漲，去年11月份電池價格就已上漲了一次，幅度大約在50~80元之間，此次漲價則在30~50元左右，現在連一些小品牌的電池一套也要480元。

　　與此同時，電動車舊電池的回收價也水漲船高。記者注意到，這些新電池的售價實際上是以舊換新價，單買電池每套可能要加價近200元。解放路的一家電池修復中心的店員介紹說，目前一噸舊電池的回收價是7000元，一套重近30公斤的電動車舊電池可賣190元左右，而年初時大約為130元。

　　據業內人士介紹，電動車電池漲價，其主要原因是原材料漲價。市民們常用的電動車電池是鉛酸電池，而鉛是生產鉛酸電池的主要原料，它的開采冶煉易造成環境污染。隨著各國對環保要求的提高，近年來特別是今年鉛的生產成本持續上升，從2003年的4000元/噸，到2006年年初10000元/噸，2006年年中又一輪新的上漲，達到13800/噸。3月12日下午，上海金屬網價格指數顯示，鉛的基準價已達14700元/噸，近日均在15000元/噸的高位波動。

　　市民反應不一

　　面對電動車電池新一輪的漲價行情，市民對此反應不一。大陸鴿專賣店店長介紹說，他擔心如果原料繼續漲價，會超過不少顧客所能承受的限度，畢竟使用電動車的顧客很多不是富裕階層。在一些電池專賣店記者發現，有的顧客開始為價格上漲猶豫不決，甚至開始選擇購買或直接租用修復電池。

　　一位經營者則告訴記者，他如果發現熟客對價格較敏感，就索性讓其再觀望一段時間，如果電池還可以先用，能等就暫時不要買，說不定兩三個月后會有所緩解。