聞“味”也能識(shí)“毛病”。一輛現(xiàn)代汽車至少由７０００個(gè)零部件構(gòu)成，每個(gè)零部件都有著各自不同的味道。當(dāng)然大部分零部件在工作正常的情況下氣味都很小，不過一旦有某個(gè)部位的零部件發(fā)生不正常磨損或消耗時(shí)，它就會(huì)發(fā)出一些刺鼻的味道，比如焦煳味、臭味，還有塑料味……或許您可以通過氣味來判斷愛車的故障。

    據(jù)專家介紹，如果是車內(nèi)傳來了陣陣的塑料制品的煳味兒，大多是電器的線路過熱所致。需要注意的是電線的外包皮一般較薄，所以即使線路已經(jīng)發(fā)生過熱現(xiàn)象，氣味也不會(huì)像離合器片燒損時(shí)那樣大。但電線的燒毀，一般多伴有局部冒煙，或局部發(fā)熱的現(xiàn)象，只要細(xì)心檢查肯定能找到源頭。

    如果在行車過程中聞到了非金屬材料燒煳的特殊氣味，一般是離合器摩擦片出現(xiàn)燒損、過薄或過熱的現(xiàn)象了。這種煳味中一般還會(huì)夾雜著焦臭味兒。如果離合器使用起來很正常，也沒有明顯難掛擋或起步困難的情況，并且下車聞到的氣味并不來自車前部，而是車的后部，那么我們就要檢查后制動(dòng)系統(tǒng)有無過熱現(xiàn)象了，有些粗心的車主在拉著手剎的情況下還強(qiáng)行走車，這會(huì)讓后剎車片抱死，從而產(chǎn)生焦煳的氣味。

    橡膠燒煳的味道最容易分辨，如果有此類氣味首先應(yīng)該留意以下幾個(gè)部位。一、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各條皮帶是否有松弛打滑的現(xiàn)象。在車輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶丟轉(zhuǎn)很有可能造成散熱不力等問題，遇有此種情況司機(jī)應(yīng)滅車后馬上進(jìn)行檢測(cè)；二、檢查制動(dòng)蹄片及輪胎有無過熱。有些司機(jī)喜歡在彎道和上下坡時(shí)大力剎車，這樣極易給制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎造成過大負(fù)擔(dān)，當(dāng)制動(dòng)器和輪胎已經(jīng)發(fā)出“氣味”警告時(shí)，您最好馬上靠邊停車，等剎車片的溫度自然降低后再駕駛，切忌用冷水澆在剎車片上。

    聞到混合油味后一定要小心了。由于機(jī)油與汽油的燃點(diǎn)不一樣，所以在氣缸內(nèi)機(jī)油不可能被完全壓縮、燃燒，這時(shí)就會(huì)有少量的機(jī)油顆粒從排氣管排出，也就是我們俗稱的冒藍(lán)煙。首先，汽油機(jī)的轎車冒藍(lán)煙肯定是一種不正常的現(xiàn)象。正常情況下機(jī)油只應(yīng)在機(jī)油道里對(duì)缸壁和活塞進(jìn)行潤(rùn)滑，不過一旦缸筒的內(nèi)壁磨損嚴(yán)重或活塞磨損嚴(yán)重，原本在機(jī)油道的機(jī)油就有可能躥進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。此外，氣門磨損嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)也有可能燒機(jī)油。還有，一些車輛的輸油管發(fā)生老化滲漏，也有可能會(huì)讓機(jī)油滴到發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣管上，這時(shí)散發(fā)出的陣陣油味兒還有可能引發(fā)火災(zāi)。

    如果開車時(shí)總能聞見沒有燃燒過的汽油味，就是俗稱的生油味，必須在第一時(shí)間確認(rèn)漏油的部位與嚴(yán)重程度后才能再次上路。

    無論是電噴的汽車還是化油器的車輛，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間使用后輸油管路都有可能發(fā)生老化龜裂，這時(shí)只要稍遇顛簸或管路內(nèi)壓力發(fā)生變化，燃油就有可能從這些部位滲漏出來。因此當(dāng)您駕駛汽車聞到異常的汽油味時(shí)，應(yīng)馬上熄滅車內(nèi)的香煙等明火，同時(shí)遠(yuǎn)離主路避免與它車發(fā)生事故。此外，如果油箱受到過意外的撞擊（如拖底），也有可能讓未經(jīng)燃燒的汽油發(fā)生滲漏，如果真是油箱漏了也有個(gè)簡(jiǎn)單的應(yīng)急方法，就是用嚼過的口香糖堵在漏油處。

    專家稱，這種現(xiàn)象多發(fā)生在濕式電瓶身上，因?yàn)闈袷诫娖啃枰�由電解液來完成電能的�?chǔ)存和轉(zhuǎn)化，但當(dāng)電解液發(fā)生泄漏時(shí)就會(huì)產(chǎn)生一種刺鼻的味道；同時(shí)，如果電解液消耗過多以至于虧損時(shí)，汽車運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)就會(huì)向蓄電池強(qiáng)行充電，這時(shí)會(huì)使蓄電池充電過熱冒白煙，氣味更加難聞。干式電瓶不存在漏液?jiǎn)栴}，但也會(huì)有失效周期，一般我們通過蓄電池頂部的觀察口可以自行檢測(cè)。

    總覺得空調(diào)有異味，那恐怕要去修理廠徹底檢查一下了。有時(shí)候，空調(diào)濾芯上可能會(huì)粘附著一些莫明的東西，甚至小昆蟲和意外卷進(jìn)的小動(dòng)物“干尸”�？照{(diào)的送風(fēng)道、汽車的后備廂，還有腳墊等部位確實(shí)已經(jīng)被列為幾大污染源之一了。所以當(dāng)您聞到車內(nèi)有不該出現(xiàn)的氣味時(shí)，最好馬上徹底清掃。